Pas d'offre de miles en juin avec Miles&More, demain c'est le jugement dernier : mes 3 pronostics
Le premier de chaque mois, depuis des années, est ou plutôt était la date de sortie des Meilenschnäppchen, [...].
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Le premier de chaque mois, depuis des années, est ou peut-être serait-il préférable de dire est la date de sortie du Meilenschnäppchenun mot difficile pour ceux qui ne maîtrisent pas l'allemand, qui se traduit par Mileage Bargain pour toutes les autres langues.
Dans cet article :
Le 1er juin, cependant, comme prévu, aucune car à l'heure actuelle et jusqu'à demain, 3 juin, il ne sera pas possible d'émettre des billets de loterie ou de modifier des billets émis. J'ai consacré plusieurs articles à la révolution à venir et je suis prêt à voir les nouveautés que M&M rendra officielles demain, qui deviendra le programme phare pour les grands voyageurs italiens au cours de l'année 2026.
En fait, le fait que la page indique que "les offres pour le mois de juin sont en attente est, potentiellement, une bonne nouvelle car cela suggère une volonté de maintenir la nomination fixe.même après la publication du nouveau tableau de primes.
La révolution des billets primes Miles&More mes 3 pronostics
- La première classe deviendra beaucoup plus chère. L'avènement d'Allegris, c'est la tentative, claironnée aux quatre vents, de hisser Lufthansa au sommet des compagnies aériennes européennes. Certes, les problèmes sont encore nombreux, mais les dés sont jetés. La nouvelle première classe n'est présente que sur quelques avions et il ne semble pas que les choses vont changer à court terme, mais je prévois une situation où LH va suivre le chemin du d'autres transporteurs offrant cette cabine avec des points à un prix élevé. Lufthansa est, sans aucun doute, la plus grande compagnie aérienne de l'Union européenne.la première classe la moins chère à réserver avec des points : Aujourd'hui, 91k M&M étaient suffisants pour un billet F long-courrier. Bien sûr, même le produit actuel n'est pas compétitif par rapport au reste de la concurrence.
- La première classe sera réservée aux membres de Miles&More.. La première était Air France, aujourd'hui Premiere avec des points n'est disponible que pour les passagers ayant le statut Platinum.. Puis vint Emirates, qui a récemment exclu les personnes n'ayant pas le statut Skywards. Il en va de même pour Singapore Airlines, Etihad ou Cathay qui n'ouvrent pas, sauf dans de très rares cas, la disponibilité des meilleurs sièges aux partenaires.
- Tarification dynamique et offres mensuelles. Je pense qu'à Francfort, ils ont visé le modèle Flying Blue, qui est le meilleur programme de fidélisation au monde et qui est une véritable poule aux œufs d'or pour Air France KLM. Adieu la prime fixe et adoption d'un tableau dynamique bien que les lois allemandes puissent imposer une sorte de frein à une dévaluation monstrueuse. Les offres mensuelles pourraient alors conserver la même logique, mais passer à un prix réduit de ce qui deviendra le prix minimum.
En conclusion
Ce mois-ci il n'y a pas d'offres mensuelles Lufthansa, dans un peu moins de 24 heures nous connaîtrons les nouveaux prix des billets primes Miles&More et nous nous habituerons à cette nouvelle réalité, espérons seulement qu'en Italie il sera plus facile d'accumuler des points M&M sinon les choses deviendront vraiment compliquées.
