(Presque) nouveau nom pour l'aéroport de Salerne, désormais "Salerno Amalfi Coast and Cilento Airport".

Dans la salle d'embarquement de l'aéroport de Salerne, en présence des autorités et de la presse, une cérémonie a eu lieu pour officialiser le nouveau nom de l'aéroport de Salerne Costa d'Amalfi, qui inclut désormais également le Cilento, devenant ainsi le "Cilento". Salerno Amalfi Coast and Cilento Airport".. Un choix hautement symbolique et stratégique, qui vise à mettre en valeur une zone d'une extraordinaire beauté paysagère et culturelle.

Un an après les premiers vols réguliersLancé le 11 juillet, cet événement a permis de faire le point sur les résultats obtenus et d'analyser les perspectives de développement et les défis attendus. Ont participé au débat Carlo BorgomeoPrésident Gesac et Assaeroporti ; Pierluigi Di PalmaPrésident d'Enac ; Tullio FerranteSecrétaire d'État au ministère de l'infrastructure et des transports ; Antonio Iannonesecrétaire d'État au ministère de l'infrastructure et des transports ; et a conclu Vincenzo De LucaPrésident de la Région Campanie. Le nouveau nom a été officialisé par la signature de l'arrêté par Carlo MarfisiDirecteur territorial Campanie de l'ENAC.

Le bilan de la première année d'activité a été positif, avec 370 000 passagers, marquant la naissance du système aéroportuaire de la Campanie géré par une seule entité dans une logique de système intégré et complémentaire. Ce modèle a permis de développer un impressionnant plan d'investissement en infrastructures et, en même temps, un important réseau de connexions, grâce au savoir-faire en matière de gestion aéroportuaire et aux partenariats consolidés avec les compagnies aériennes déjà présentes à Naples.

En particulier, la première phase de développement a nécessité des investissements d'environ 80 millions d'eurossur un total prévu de 223 millions d'euros. Parmi les principaux travaux réalisés et en cours figurent l'extension de la piste, le terminal d'aviation générale qui sera achevé d'ici la fin de l'année, l'extension de la caserne des pompiers et les travaux sur le terminal existant, les parkings et les routes. Parallèlement, un dialogue intensif avec les compagnies aériennes a été mené afin d'offrir un réseau de liaisons compétitif et attractif.

Grâce aux solides relations avec les transporteurs tissées au fil des années sur l'aéroport napolitain, celui-ci propose actuellement 16 destinations directes, dont 13 internationales (Bergame, Turin, Milan, Barcelone, Berlin, Bruxelles Charleroi, Bucarest, Genève, Lyon, Londres Gatwick, Londres Stansted, Marseille, Nantes, Paris Orly, Tirana et Vienne). Les liaisons sont desservies par les principales compagnies low-cost européennes (easyJet, Ryanair, Volotea, Wizz Air) et British Airways.