SAS passe la plus grosse commande d'Embraer de son histoire : 55 avions pour révolutionner le court-courrier en Scandinavie

Scandinavian Airlines (SAS) a annoncé une commande record de 45 Embraer E195-E2avec des options pour les autres 10 avionsmarquant ainsi la plus importante commande directe du transporteur scandinave à un constructeur depuis 1996. La valeur de l'opération, hors droits d'achat supplémentaires, est estimée à environ 1,5 milliard d'euros. 4 milliards d'euros.

La nouvelle commande s'inscrit dans la stratégie de renouvellement à long terme de la flotte de SAS et vise à améliorer l'efficacité opérationnelle, à réduire l'empreinte environnementale et à saisir de nouvelles opportunités de croissance, tant sur le réseau européen qu'intercontinental, en commençant par le hub principal de Copenhague.

"C'est un moment crucial pour le SASa déclaré Anko van der Werff, PDG de l'entreprise. "L'E195-E2 est un avion de classe mondiale, qui allie efficacité énergétique, performances exceptionnelles et confort des passagers. Nous avons attendu le bon moment pour faire le bon choix, et cet investissement démontre notre confiance dans l'avenir et la solidité de cet accord".

Livraisons à partir de 2027, flexibilité et durabilité au cœur du projet

Les premières livraisons sont prévues pour fin 2027avec un calendrier qui s'étendra sur environ quatre ans. En raison de sa taille et de son rayon d'action, l'Embraer E195-E2 sera idéal pour les liaisons régionales et continentales, augmenter les fréquences et réduire les coûts par voltout en maintenant des normes élevées en termes d'expérience à bord.

"Le nouvel Embraer est au cœur de notre stratégie visant à disposer d'une flotte moderne et efficace", a ajouté M. van der Werff. "Il nous permet de desservir plus de destinations avec moins d'émissionsune meilleure performance économique et une expérience haut de gamme".

Un avion conçu pour l'avenir du vol durable

Les E195-E2 est d'ores et déjà certifié pour fonctionner avec le 100% carburant durable (SAF)Des mélanges jusqu'à 50% peuvent déjà être utilisés. L'avion est propulsé par les moteurs PW1900G GTF de Pratt & Whitney, qui garantissent une réduction à deux chiffres de la consommation de carburant, des émissions et de la pollution sonore par rapport à la génération précédente.

Arjan Meijer, PDG d'Embraer Commercial Aviation, a commenté l'événement :

"Nous sommes ravis de renforcer notre partenariat avec SAS grâce à cet accord historique. E2 est la l'avion monocouloir le plus silencieux disponible aujourd'hui et représente un changement radical en termes d'efficacité, de performance et de confort. Nous sommes convaincus qu'il constituera un atout majeur dans la stratégie de renouvellement et de croissance de l'entreprise."

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