Adieu à la flotte galactique : ANA annonce la fin de l'épopée des avions à réaction sur le thème de Star Wars

Après plus d'une décennie de collaboration, la magie entre All Nippon Airways (ANA) et le monde de Star Wars est prête à prendre fin.

L'emblématique ANA STAR WARS™ JETSqui a débuté en 2015, s'achèvera le 31 mars 2026clôturant un chapitre unique de l'histoire de l'aviation commerciale et du marketing aéronautique.

Il ne s'agissait pas seulement d'une livrée spéciale, mais d'un véritable écosystème avec des gadgets, des cartes de crédit et des expériences uniques. même un site web dédié.

Un voyage qui a commencé en 2015 avec R2-D2

Le premier avion venu de la galaxie lointaine, très lointaine, a été le R2-D2™ ANA JETun Boeing 787-9 Dreamliner décoré de la célèbre livrée inspirée du droïde astromécano bleu et blanc.

Il est entré en service en octobre 2015 et a volé sur de nombreuses routes internationales, apportant avec lui non seulement une livrée étonnante mais aussi un service personnalisé à bord : des publicités sur le thème de la guerre des étoiles, des housses d'appui-tête de marque, des tabliers spéciaux pour l'équipage, des lunettes avec des graphiques de la guerre des étoiles et bien d'autres choses encore.

Le R2-D2™ ANA JET, est également passé fréquemment par Milan où j'ai eu la chance de le rencontrer à plusieurs reprises, et aujourd'hui sur le vol NH101 en provenance de Washington. a officiellement achevé sa mission.

C-3PO et les autres : la flotte complète

Après le succès du premier jet, ANA a progressivement élargi la flotte à thème avec d'autres avions inspirés de personnages emblématiques :

• C-3PO™ ANA JET - A Boeing 777-200introduit en 2017, entièrement jaune comme le droïde de protocole. Il cessera ses activités dans les première semaine de janvier 2026.

• BB-8™ ANA JET - A Boeing 777-300ER avec sa livrée orange et blanche, représentait le droïde de la nouvelle trilogie.

• Star Wars™ ANA JET - Autre 787-9cette fois avec une livrée qui réunit R2-D2 et BB-8 sur les côtés opposés du fuselage.

• R2-D2 / C-3PO / BB-8 triple livrée - Certains modèles présentaient des combinaisons des livrées précédentes, créant ainsi de véritables œuvres d'art volantes.

Chacun de ces avions a attiré non seulement les fans de la saga, mais aussi les avgeeks et les collectionneurs du monde entier. Ils sont devenus de véritables symboles de l'entreprise et de sa capacité à combiner innovation, image de marque et narration.

Des adieux annoncés

L'ANA l'a déjà annoncé à l'approche de la date limite, les services spéciaux à bord seront progressivement supprimés. En outre, des avions seront remplacés par d'autres au cours des opérations quotidiennes, Les expositions sur le thème de la guerre des étoiles ne seront pas garantiespour souligner le caractère progressif du retrait.

De plus amples informations sur les derniers vols seront annoncées dans les semaines à venir et feront probablement l'objet de célébrations spéciales, comme cela s'est produit dans le passé pour d'autres retraites emblématiques.

Un héritage stellaire

En près de 11 ans d'exploitation, les avions Star Wars d'ANA ont effectué des milliers de vols internationaux, contribuant ainsi à l'amélioration de la qualité de vie des habitants de la région. renforcer l'image du Japon en tant que centre de la culture pop et de l'innovationainsi que la consolidation d'ANA en tant qu'entreprise créative et orientée vers l'expérience client.

Pour les fans, il est encore temps de réserver une place à bord des derniers vols et de vivre une expérience qui restera dans l'histoire de l'aviation.

Que la force soit avec vous, pour quelques mois encore.

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