Prendre l'avion avec des Avios ? Oman Air est une solution très intéressante (et Rome est moins cher que Milan).
Début juin, après un retard considérable, Oman Air a officiellement rejoint l'alliance oneworld. Le même partenariat qui lie les compagnies britanniques, [...]

Début juin, avec un retard considérable, Oman Air a officiellement rejoint l'alliance oneworld. Le même partenariat lie British, Qatar, Qantas, JAL et de nombreuses autres compagnies..
Dans cet article :
Pour nous, Italiens, mais en général pour ceux qui quittent le vieux continent, cette nouvelle, comme nous l'avons écrit à plusieurs reprises, est une excellente nouvelle.
Oman Air dans la famille oneworld

Passer d'une compagnie comme Emirates ou Etihad, c'est-à-dire détachée de toute alliance, à Rejoindre oneworld, c'est comme passer du jour à la nuit. Non seulement parce que les vols de la compagnie nationale omanaise peuvent désormais être crédités sur toutes les cartes. oneworldmais parce que les points de toutes ces compagnies peuvent être utilisés pour réserver des vols sur WY.
Des rumeurs circulent également sur le fait que, dans un court laps de temps, Oman Air peut abandonner son programme de fidélité, ou du moins la monnaie de son Sindbad, pour rejoindre la famille Avios avec QR, BA, IB et AYmais pour l'instant il n'y a pas de confirmation officielle.
Utiliser des Avios pour voler avec Oman Air
Ces derniers jours J'ai aidé un lecteur à réserver des billets pour un voyage en Asie du Sud-Est.et la solution trouvée a été de voler à partir de Mascate et d'économiser des Avios et des Euros par rapport à un billet QR, en volant dans une cabine qui n'est pas QSuite, mais qui n'est rien de moins que la meilleure classe affaires au monde.
Lorsque vous utilisez les Avios British Airways pour réserver des itinéraires multi-route, il n'y a pas de tableau de primes de "zone" à utiliser. Le calcul est simple : vous additionnez le nombre d'Avios requis pour chaque vol individuel, en fonction de la distance parcourue.
Cette approche rend généralement les vols long-courriers - tels que ceux de l'Asie vers l'Europe - non rentables. Avec Oman Air, cependant, il existe certaines combinaisons pour lesquelles chaque liaison se situe dans les tranches de primes les moins chèresce qui permet un coût global nettement avantageux. L'Italie est un exemple classique : partir de Rome est beaucoup moins cher que partir de Milan, pour quelle raison ? La raison en est la distance qui nous sépare de Mascate. Rome se situe dans la bande 4, tandis que MXP, comme CDG ou LHR, se situe dans la bande 5.
En résumé, le même billet en classe affaires au départ de Rome ou de Milan, via Mascate, avec destination finale Bangkok, coûte 77 750 Avios au départ de Rome ou 100 750 Avios au départ de Milan.. En revanche, vous économisez environ 15 euros au départ de Malpensa en termes de taxes et de suppléments. Il est évident que il existe également une différence au niveau de l'économieLe vol au départ de Rome coûte 26 000 Avios tandis que le vol au départ de Malpensa coûte 33 750 Avios au total.
Où Oman Air vole
Oman Air ne dispose pas d'un réseau étenduEn plus des liaisons court-courriers à M.O., ils desservent l'Europe, de nombreuses destinations indiennes et l'Asie du Sud-Est : Bangkok, Phuket, Kuala Lumpur, Manille et Jakarta. Les destinations ne sont pas nombreuses, mais elles sont parfaites pour de nombreux voyageurs italiens, car elles leur permettent d'arriver dans leurs lieux préférés ou, en tout cas, très près de destinations très prisées comme Bali, Medan ou l'ensemble de l'Asie.
La flotte d'Oman Air se compose principalement de 787 équipés en deux classes : affaires et économie. Le fauteuil d'affaires est l'un des plus confortables et des plus beaux sur le marché aujourd'hui.Bien sûr, la configuration peut être effrayante, mais l'Apex Suite est un produit vraiment excellent. Aéroport de Mascate est très agréable, les deux salons présentent à la fois l'image de marque de l'entreprise et l'image de marque de l'entreprise. Oman Air, que le Primeclass est l'un des meilleurs au monde, en particulier la deuxième qui Pour moi, il fait partie du top 3 mondial.
En conclusion
Nous verrons si elle rejoint la famille Avios, mais en attendant, c'est une option de plus pour voler vers l'Asie, ou M.O. en réservant avec des points via British Airways ou Qatar.
Oneworld
MCT















