Ouch !!! Emirates augmente les taxes sur les billets primes sur Milan New York (et plus)
La spirale descendante du programme de fidélité Skywards d'Emirates se poursuit. A partir de 2021, le programme de fidélisation de la compagnie [...]

La spirale descendante se poursuit pour les Programme de fidélisation Emirates Skywards.
Dans cet article :
À partir de 2021, le programme de fidélisation de la compagnie aérienne basée à Dubaï a entamé une politique de dévaluation qui avec aujourd'hui a éliminé, presque, définitivement tout ce qu'elle offrait de beau.
Ces derniers temps nous avons constaté l'augmentation du nombre de points requis de délivrer un ticket de loterie, il a été a limité la possibilité d'échanger des billets de première classe aux détenteurs d'au moins la carte d'argent et aujourd'hui, tel que rapporté par OMAAT la dernière frontière est également tombée : les suppléments sur les billets primes pour les vols de cinquième liberté vers les États-Unis ont été augmentés.

La liste est très longue : ils étaient la dévaluation des billets d'avion avec les partenaires, et le forte dévaluation des billets début 2022.
La seule exception, l'introduction, l'année dernière, du tarif pour les épargnants où, cependant, toute forme de flexibilité est sacrifiée.
La poule aux œufs d'or des Émirats
L'entreprise de Dubaï a Beaucoup de vols de la cinquième libertémais les plus célèbres sont deux : Bangkok/Hong Kong et Malpensa/JFK.
Toujours la liaison au départ de Milan est une véritable poule aux œufs d'or pour Emirates, notamment en termes de marketing et d'intérêt international, et ce pour les raisons suivantes est la seule liaison vers les États-Unis assurée par un A380 qui ne décolle pas de Dubaï.
Les taxes ont presque triplé pour s'envoler vers New York.
Pour l'instant, l'augmentation ne semble concerner que les liaisons avec les États-UnisA, mais ce n'est peut-être qu'une question de temps pour voir la nouveauté se propager aux autres itinéraires également.

Jusqu'à hier, ou avant-hier, il était possible de réserver un billet prime aller simple pour seulement 87 000 skywards et 131 euros de taxes.

Aujourd'hui, le même billet coûte 413,77€ supplament, soit une augmentation d'environ +215,84%.

L'augmentation a également un impact sur les billets en classe économique. Auparavant, 84 € suffisaient pour obtenir une prime bigleitto, plus 17 500 billets vers le ciel.

Aujourd'hui, nous avons besoin de 144 euros, ce qui représente une augmentation d'environ 1,5 million d'euros. +71,43% Il n'y a pas de différence entre le tarif économique à 17 500 miles et le tarif standard à 30 000 miles.
En conclusion
En pratique EK aligne les taxes et surtaxes pour les vols de cinquième liberté sur celles des vols transitant par Dubaï.

Malheureusement, comme je le dis toujours, la dévaluation est toujours au coin de la rue. Bien sûr, il n'y a pas de doute les entreprises qui souhaitent maintenir une relation de confiance avec leurs clients le font savoir à l'avanceceux qui ne sont pas intéressés par la relation de confiance appliquent les changements en silence et sans prévenir personne.
Il s'agit de l'exemple classique où il faut gagner et brûler, n'ont pas été mis de côté pour la retraite.



