Tout ce que vous ne savez pas sur le service de caviar à bord d'Emirates (et comment il a changé)

En matière de luxe à bord, Emirates sait placer la barre très haut.

La société basée à Dubaï a fait du caviar l'un des symboles de son expérience dans le domaine de la santé. Première classeà tel point que la consommation des produits les plus prisés a été réduite. Ossetra a augmenté de plus de 30% au cours de l'année écoulée. Avec 26 800 sièges de première classe par semaine, Emirates détient le record mondial de capacité dans la cabine la plus exclusive de l'aviation commerciale.

Emirates est le seul transporteur au monde qui offre aux passagers la possibilité de faire le caviar à volontécomme l'a déclaré le PDG, Sir Timothy Charles Clark, est très appréciée des passagers et, bien qu'elle représente un coût important pour la compagnie, c'est une fierté à laquelle elle ne veut pas renoncer.

Toutes les premières classes n'offrent pas de caviar

L'une des choses qui pourrait surprendre les passagers est que toutes les compagnies aériennes ne proposent pas de caviar à bord de leur première classe, par exemple. La Suisse, l'un des meilleurs Prime Class au monde, ne l'a pas comme invité régulier sur ses menus.mais ne l'offre qu'à certaines périodes de l'année et sur des itinéraires sélectionnés.

Les routes où les passagers d'Emirates ne renoncent jamais au caviar ? En tête de liste, les vols entre Dubaï et Londressuivi de Paris, Sydney, Moscou et Bangkok.

Un rituel qui vaut un billet de première classe

Il ne s'agit pas seulement de servir du caviar à bord, mais d'en faire un véritable produit de consommation courante. rituel gastronomique.

• Le personnel de cabine porte des gants blancs et étend une nappe en lin.
• Une table est dressée avec des toasts melba, des blinis, un œuf dur (jaune et albumine séparés), de la ciboulette, des oignons blancs, de la crème fraîche et du citron.
• Le tout est accompagné d'un verre de Dom Pérignonqu'Emirates est la seule compagnie au monde à servir dans le ciel.

La scène est complétée par un cuillère en nacre - de ne pas altérer le goût du caviar - et d'une coupe gravée du logo Emiratesd'où le caviar est présenté comme un trésor à découvrir. Une présentation vraiment évocatrice par rapport à ce qu'EK a toujours adopté.

Caviar "responsable

Le caviar servi à bord provient de Esturgeon sibérien (Acipenser baerii)une espèce élevée en aquaculture et considérée comme l'une des alternatives les plus durables à la capture sauvage. Ses œufs ont un grain moyen, une couleur allant du gris foncé au brun et un goût délicat, légèrement saumâtre.

Il y a le "chauffeur" de caviar

Veiller à ce que chaque cuillère soit parfaite exige une organisation quasi maniaque :

• Environ 165 voyages dédiés uniquement au transport du caviar à l'avion.
• À Dubaï, le produit arrive dans des véhicules réfrigérés, est transformé, pasteurisé et enfin livré par un transporteur aérien. chauffeur Emirats dans des voitures spécialement climatisées.
• Chaque vol reçoit son propre approvisionnement, ce qui permet de maintenir la chaîne du froid intacte jusqu'au décollage.

• Manger à bord