L'accord est prolongé d'un an : jusqu'en octobre 2026, vous réservez chez easyJet, mais vous risquez de vous retrouver dans un avion d'ITA.
Il durera encore deux "saisons IATA", le contrat de location avec services en vertu duquel ITA Airways a été [...]
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Le contrat de location avec services dans le cadre duquel ITA Airways a "prêté" certains de ses appareils à des compagnies d'aviation de l'Union européenne a été modifié. easyJetqui a ouvert sa quatrième base en Italie à l'aéroport Linate de Milan.
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Ce qui signifie qu'après la fin de l'été en cours, également pendant l'hiver 2025-2026 et l'été 2026 il peut arriver que vous réserviez un vol easyJet et qu'une fois arrivé à la porte d'embarquement, vous embarquiez en fait sur un avion ITA Airwayspilotés par des pilotes de l'ITA et avec du personnel de l'ITA dans la cabine des passagers.
Le nombre d'avions loués à easyJet par la principale compagnie aérienne italienne, Toutefois, il sera réduit: Il y en a maintenant trois, mais dès l'hiver 2025-2026 (à partir du 26 octobre prochain), il y en aura deux.En effet, la compagnie low-cost anglaise va baser à Linate l'un de ses trois avions aux couleurs d'easyJet (sur les cinq qu'elle exploite à partir de la base de Linate).
On ne sait pas encore combien d'avions ITA "prêtera" à easyJet pendant l'été 2026, mais on sait qu'il y aura une augmentation du nombre d'avions. à la fin du mois d'octobre de la même année, les cinq avions basés à Linate par la compagnie à bas prix porteront la livrée blanc-orange et seront exploités par le personnel d'easyJet. L'accord est le résultat de "remèdes" imposés par l'Autorité européenne de la concurrence suite à l'entrée de Lufthansa dans le capital d'ITA.officiellement approuvée en février dernier.
Le modèle suivi est le même que celui que les autorités de la concurrence avaient conçu dans le cas de la fusion entre Asiana et Koreanlorsque cette dernière a dû céder certains de ses Airbus A330-200 (avec leur équipage) à T'Way Air pour que la compagnie coréenne à bas prix puisse lancer des vols long-courriers vers l'Europe et l'Australie, "brisant" ainsi ce qui aurait été autrement un monopole de la part d'Asian/Korean.
Celle de Milan Linate est la cinquième base ouverte en Italie par easyJet, après celles de Milan Malpensa, Naples, Rome Fiumicino et Venise. Ces dernières semaines, la compagnie low-cost anglaise a cependant décidé de fermer la base de VeniseLa nouvelle compagnie aérienne a été créée en 1999, avec quatre bases opérationnelles en Italie. Au départ de Milan Linate, les liaisons sont toutes assurées vers des destinations étrangères, dont 17 ont été ouvertes au cours de l'été.
Au total, 38 avions sont basés par easyJet en Italie.22 à Malpensa, 8 à Naples, 5 à Linate et 3 à Rome Fiumicino.
