Aéroport du Caire, examen des salons d'Egyptair au T3 : soigné, propre et personnel TOP

En 2026, les passagers d'ITA Airways au départ deAéroport international du Caire devront apprendre de nouvelles voies.

Aujourd'hui (2025 août), l'entreprise italienne quitte T2tandis que tous les transporteurs Star Alliance voler à partir de T3. Ce n'est pas un grand inconvénient, car ils sont pratiquement attachés et sont également reliés dans la zone stérile.

L'hôtesse l'est, bien sûr, Egyptairqui opère également des vols à partir du T2 et dispose donc de salons disséminés un peu partout. La stratégie consistait à disposer de plusieurs salons dans l'ensemble du terminal, plutôt que d'un seul grand salon.

Piste d'or dans tout l'aéroport

La première chose à savoir est la suivante, avec le statut Senator (ou Premium) et/ou un billet en classe affaires, vous avez accès au "chemin d'or".

Pas de file d'attente à l'enregistrement des bagages, moins de file d'attente à l'enregistrement et temps rapide à l'immigration. Bien sûr, nous sommes en Égypte, il faut donc prendre les choses avec modération, mais disons que l'air est bien meilleur dans ce terminal que dans les deux autres.

Localisation

Le terminal a la forme d'un fer à cheval. les salons sont positionnés de manière stratégique. Il y a des salons dans chaque jetée, ce qui signifie que si le premier est plein, vous avez la possibilité de vous déplacer vers les autres. Bien sûr, si vous partez de la jetée G, le salon situé près de la porte F1 n'est peut-être pas facile d'accès, mais c'est mieux que rien.

Au total, comme indiqué, il y en a quatre. J'en ai visité trois : Gienah (Pier G), Alioth (Pier F), Almesian (F1).

Accès

Les règles sont toujours les mêmes. Billet en classe affaires pour l'un des transporteurs Star Alliance.

Je voudrais vous rappeler qu'à ce jour, ITA n'est pas encore membre de cette alliance, donc même si vous avez le statut de sénateur, vous ne pouvez pas y accéder. Pour le moment, le salon utilisé par AZ est le salon AHLEIN Premium.

Accès garanti également à la ttous les passagers ayant un statut Gold Star Alliance avec un vol au départ d'une compagnie de cette alliance.

Salons

Comme indiqué, sont pratiquement identiques. La Gienah et l'Alioth sont placées le long des passerelles menant aux portes, elles sont donc longues et étroites et longent le terrain de l'aéroport.

L'élément le plus emblématique (et le plus joli) est sans aucun doute les hublots circulaires qui permettent d'admirer les mouvements sur la piste : ils donnent l'impression d'être sur le pont d'un navire, sauf qu'à l'extérieur, il y a le désert et quelques avions, et non la mer et des navires.

Ces deux salons sont certainement les plus fréquentés de tous, notamment parce qu'ils sont les premiers que l'on rencontre sur le chemin de la porte d'embarquement.

Le mobilier est reflété, de même que l'installation, puis, grâce à de petites différences structurelles, différentes configurations d'espaces sont générées.

En revanche, la salle Almesian est légèrement différente, notamment parce qu'elle est située dans une zone plus large et qu'elle n'est pas longue et étroite, mais constitue un petit espace rectangulaire ouvert.

Alimentation et boissons

Ici aussi, la restauration est unique. Elle ne fait que modifier l'emplacement et la manière dont les îlots du buffet sont positionnés.

L'offre est complète : On y trouve des plats chauds et froids, des saveurs locales et non locales, et même un petit espace pour les personnes souffrant d'intolérances alimentaires, sans tenir compte du fait que nous sommes dans un pays musulman, donc tous les produits sont halal et aucun porc n'est servi.

Contrairement au chaos qui régnait à l'extérieur, je dois dire que deux des trois salons étaient très fréquentés, l'environnement était propre et ordonné, le buffet toujours réapprovisionné et dans le salon Almesian il y avait même une sorte de barman qui prépare des boissons chaudes (gratuitement) sur demande.

Oh, j'oubliais : bien entendu, aucun alcool n'est servi. L'entreprise égyptienne n'est pas à sec dans l'airà l'exception de quelques lignes, mais il n'y a pas d'alcool dans les salons.

En conclusion

Je suis vraiment étonné de la qualité de ces chambres. Bien sûr, il n'y a rien d'extraordinaire à cela, mais l'ordre et la propreté rendent tout environnement agréable, et dans ce cas, la courtoisie du personnel m'a également étonné.

Le verdict

Trois salons dans une seule revue, mais ils sont tellement identiques qu'il n'y aurait pas eu de raison de faire des revues séparées. Certes, cela manque d'imagination, mais nous ne parlons pas de Virgin Atlantic ou de l'aéroport de Singapour, alors tant mieux. J'ai presque eu envie d'essayer de voler sur Egyptair

7.5

Classement Emplacement

8

F&B

7

Services

7

Pro

• Un travail soigné et bien rangé
• Personnel accueillant

Contre

• Rien à signaler