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Donc, de bang... l'Airbus A321-LR d'Etihad repéré à Malpensa avec les toutes nouvelles suites de Première Classe à bord.

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L'Airbus A321-LR d'Etihad a été repéré à Malpensa avec de nouvelles suites de Première classe à bord.

L'A321neo est encore un modèle relativement nouveau pour Etihad Airways, puisque le premier exemplaire est arrivé à Abu Dhabi en [...].

Donc, de bang... l'Airbus A321-LR d'Etihad repéré à Malpensa avec les toutes nouvelles suites de Première Classe à bord.
par Matteo Legnani
16 septembre 2025
  • Etihad Airways
  • MXP
  • AUH
  • Émirats arabes unis
  • Abou Dhabi

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L'A321neo est encore un modèle relativement nouveau pour Etihad Airways.depuis l'arrivée du premier à Abu Dhabi en mai dernier. Plus récents encore, deux néo-LR avec la configuration à trois classes de la seule Première classe montée sur un avion à fuselage étroitavec deux suites dans la première rangée de la cabine passagers, suivies de 14 sièges Business et 144 sièges Economy.

Dans cet article :

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    Il est donc normal qu'Etihad ait besoin de faire pratiquer ses équipages, surtout à bord des -LR équipés de la Première Classe. Et c'est peut-être dans cette clé que l'on peut expliquer l'apparition soudaine à Milan Malpensa de l'un des deux A321LR équipés de First. Cela s'est produit le jeudi 11 septembre, lorsque le biréacteur d'Airbus a pris la place du Boeing 787-9 qui assure régulièrement les rotations EY78/EY79.

    En d'autres termes, Etihad opère deux fois par jour entre le Golfe et l'aéroport de Lombardie. Elle le fait avec un Boeing 787-10 et un 787-9 qui sont tous deux des services de deux classes.avec 32 sièges en Business et 295 en Economy pour le premier et 28 sièges en Business et 262 en Economy pour le second. Etihad possède également un petit nombre de 787-9 à trois classes dans sa flotte : cinq avions configurés avec 8 sièges en première classe, 28 en affaires et 190 en économie. La première classe est également présente sur les neuf A380 et l'un des neuf Boeing 777-300ER de sa flotte. Et maintenant aussi sur quelques A321-LR.

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    À Milan, cependant, Etihad ne propose actuellement que des vols Business et Economy. Mais Les choses vont changer à partir du 4 novembre prochain, date à laquelle l'A321-LR fera ses débuts officiels sur la ligne opérant les vols EY88/EY89. Au début, il y aura deux fréquences hebdomadaires, puis de plus en plus souvent. pendant l'hiver 2025-2026, jusqu'à cinq fois par semaine en février et mars.

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    Cinq choses qui m'ont plu dans le nouvel A321LR d'Etihad Airways
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    Cependant, le jeudi 11 septembre, le transporteur Emirates a surpris ses passagers en envoyant pour la première fois son tout nouveau A321LR à Malpensa. trois classes. Opéré par A6-LRA, le vol AY 79 a quitté Abu Dhabi à 14h39 et s'est posé à Malpensa à 19h02, avec un temps de vol de 6 heures 23 minutes. Dans le sens inverse, le vol EY80 a décollé à 22h54 et a atterri aux EAU à 6h36 après 5h42 de vol.

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