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Les plans de Swissport pour les salons de marque "Aspire" en Italie. Entretien avec la PDG Marina Bottelli.

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Actualités

Swissport prévoit de créer des salons "Aspire" en Italie. Entretien avec la directrice générale Marina Bottelli

Swissport est le plus grand fournisseur mondial de services aéroportuaires, un terme utilisé pour désigner les opérations de [...].

Les plans de Swissport pour les salons de marque "Aspire" en Italie. Entretien avec la PDG Marina Bottelli.
par Matteo Legnani
25 septembre 2025
  • VCE
  • Italie

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Swissport est le plus grand prestataire de services aéroportuaires au mondeCe terme désigne les opérations d'enregistrement et le traitement des bagages au départ et à l'arrivée, mais aussi la mobilisation des marchandises. Compter 62 000 employés, 279 aéroports dans 45 pays de tous les continents et desservira 247 millions de passagers en 2024 et a traité 5 millions de tonnes de marchandises.

Dans cet article :

    Fast Track et services renouvelés : le salon de l'aéroport de Bologne rouvert par Prima Vista
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    Parmi ses activitésmais celle qui intéresse peut-être le plus les lecteurs du Club de vol est la suivante la construction et la gestion des salons aéroportuaires "Aspirequi appartient à Swissport à laquelle sont affiliés une centaine de salons dans 22 pays du monde et dans laquelle six millions d'hôtes sont entrés en 2024.

    En Italie, Swissport est devenu prestataire de services d'assistance aéroportuaire en 2022par l'achat d'Alitalia Ground Services, qui opérait initialement à Rome Fiumicino, Milan Malpensa et Milan Linate, et aujourd'hui uniquement dans les deux aéroports de Milan (à Malpensa, elle a récemment ouvert son centre de fret).

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    Sa présence sur la scène aéroportuaire italienne est devenue encore plus visible pour les voyageurs depuis le 15 septembre dernier, date de l'inauguration de l'aéroport d'Anvers. L'aéroport "Marco Polo" de Venise a ouvert officiellement le premier salon Aspire en Italie. (après une ouverture en douceur en août).

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    Marina Bottelli dirigera la structure italienne de Swissport Italia en tant que CEO à partir de 2022.Nous l'avons interrogé sur les projets de salons dans les aéroports italiens.

    Tout d'abord, étant donné la situation déficitaire de tous les aéroports italiens, en ce qui concerne les salons VIP, je vous demande pourquoi vous avez commencé précisément à Venise...
    "L'ouverture de l'Aspire Executive Club est le fruit d'une réunion avec Save, la société de gestion du Marco Polo, qui souhaitait étendre les espaces dédiés à l'hospitalité haut de gamme au sein du terminal. Il s'agit du premier salon pop-up en Italie, un espace temporaire qui durera neuf mois et qui n'a donc pas nécessité d'appel d'offres".

    Combien de temps faut-il pour créer un salon ?
    "Cela peut prendre des mois, mais à Venise, nous avons tout fait en trois ou quatre semaines, notamment parce qu'il y avait un centre d'affaires à l'endroit où se trouvait le salon auparavant".

    Review Aspire lounge Schengen area Amsterdam Airport
    Review Aspire lounge Schengen area Amsterdam Airport

    Pourquoi est-il placé avant les contrôles de sécurité ?
    "D'abord parce que c'était le seul espace disponible immédiatement et ensuite parce que Save et nous-mêmes voulions quelque chose qui soit également ouvert aux non-voyageurs".

    Comment accéder au salon Aspire Executive Lounge à Venise ?
    "En payant une redevance de 49 euros ou avec l'une des cartes autorisées, parmi lesquelles le Priority Pass et le Dragon Pass.

    Au bout de neuf mois, que se passera-t-il ?
    "Nous ferons une évaluation avec Save de ce que nous voulons considérer comme une expérience. Ensuite, nous verrons ce qu'il convient de faire. Save a un important projet de développement de terminal, de sorte que l'expérience que nous vivons actuellement servira également à de futures collaborations. Il faut toutefois garder à l'esprit que l'attribution des espaces aéroportuaires, et pas seulement ceux dédiés aux salons, se fait toujours par le biais d'un appel d'offres".

    Y a-t-il des postes vacants en Italie en ce moment ?
    Pas pour le moment. Mais il y en a aussi en vue à Milan Linate et Malpensa".

    Y a-t-il des villes ou des aéroports qui vous intéressent particulièrement ?
    "Nous sommes attentifs à toutes les opportunités qui se présentent, mais je dirais qu'il y a une dizaine d'aéroports en Italie qui ont un potentiel à la fois en termes de trafic et en termes d'espace terminal présent ou futur pour soutenir l'ouverture d'un ou plusieurs salons.

    Quelle est la caractéristique distinctive des salons Aspire, si vous deviez en identifier une ?
    "Qu'ils sont le résultat de l'écoute de nos hôtes, car nous travaillons en analysant les plus de 100 000 réponses qu'ils donnent à nos questionnaires chaque année".

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