SAS relance la classe affaires, désormais également sur les liaisons européennes
Depuis le 1er octobre 2025, SAS a réintroduit la classe affaires européenne sur toutes les lignes internationales court et moyen-courriers [...]

À partir du 1er octobre 2025 SAS réintroduit la classe affaires européenne sur toutes les liaisons internationales court et moyen-courriers, y compris en Scandinavie. Un retour à un produit haut de gamme authentique et reconnaissable : cabine dédiée à l'avant, service de table avec vaisselle en porcelaine e priorité à toutes les étapes du voyage.
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Jusqu'à présent, la La classe affaires de SAS était réservée aux vols intercontinentaux.avec des liaisons européennes limitées aux configurations économiques classiques. Avec ce choix, la compagnie scandinave comble une lacune dans son réseau et recommence à offrir un produit conforme aux normes des principales compagnies aériennes européennes à service complet.
Ce changement s'inscrit dans le cadre de la stratégie de la compagnie visant à renforcer le segment premium, qui comprend également l'expansion de l'accès aux salons, qui a également débuté le 1er octobre, dont nous vous avons déjà parlé.

De nouvelles opportunités pour les voyageurs à points
Les premières semaines de vente ont enregistré un bon niveau d'intérêt, en particulier parmi les voyageurs fréquents du réseau SAS. La possibilité de voyager en Classe affaires également sur les liaisons européennes élargir les options pour les utilisateurs du programme EuroBonusqui comprend désormais plus de combinaisons de réservations et d'échanges qu'auparavant.
Pour donner une idée des valeurs en jeu, un billet Venise-Copenhague Les coûts sont d'environ 55 € en classe économique ou 267 € en classe affairespendant le service 15 000 points EuroBonus en classe économique o 43 000 en entreprise. Les points peuvent être accumulés en volant avec SAS ou des partenaires du réseau, ainsi qu'en transférant le Programme Membership Rewards d'American Express vers EuroBonus.
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