Affaire Airbus, beaucoup de bruit (presque) pour rien : les A320 fonctionnent régulièrement. Mais attention à votre vol dans les prochains jours

Pour l'instant, il s'agit de "beaucoup de bruit pour rien", en ce sens que l'apocalypse des cieux n'a pas encore eu lieu. résultant de la Rappel d'Airbus concernant quelque 6 000 appareils de la famille A320évoquée par de nombreux journaux et sites web, n'a pas eu lieu, même de loin.

Pour s'en rendre compte, Il suffit de regarder sur flightradar24 les opérations dans les aéroports italiens de Linate, Malpensa et Fiumicino, qui sont densément remplis d'Airbus A319, A320 et A321. car, en plus d'être desservies par ce type d'avion par de nombreuses compagnies aériennes européennes, elles sont des bases pour des transporteurs comme ITA, easyJet et Wizz Air, dont les flottes sont composées entièrement ou en grande partie d'avions de la famille 320.

Il y a quelques retards ici et là, mais ce sont des retards "physiologiques" : 15 à 20 minutes.

Dans le monde, la situation était pire pour les transporteurs d'Extrême-Orient et d'Océanie, qui trouvaient la communication d'Airbus "gênante". non pas le vendredi en fin d'après-midi, avec toute la nuit disponible pour effectuer la maintenance exigée par le constructeur européen sur leur avion, mais (en raison de problèmes de fuseaux horaires) le samedi 29 au matin, lorsque la directive des agences de sécurité aérienne respectives est entrée en vigueur.

Ainsi, par exemple, Air New Zealand a arrêté ses A320 tandis qu'All Nippon Airways au Japon a annulé 95 vols.

En Europe, en revanche, l'impact a été quasiment nul. EasyJet, dont la flotte est entièrement composée d'Airbus A319, A320 et A321, explique dans une note qu'elle a "déjà commencé, et dans de nombreux cas terminé, les mises à jour logicielles nécessaires sur une grande partie de sa flotte". Elle prévoit donc "d'assurer son programme de vols régulièrement le samedi".

Wizz Air confirme que la mise à jour du logiciel demandée par Airbus a été effectuée avec succès pendant la nuit. sur tous les appareils de la famille Airbus A320 concernés. Tous les vols sont opérationnels aujourd'hui et aucune autre perturbation n'est attendue en raison de ce problème.

"La sécurité reste la priorité absolue de la compagnie aérienne, et nous continuons à respecter les normes les plus élevées dans tous les aspects de nos opérations", a déclaré Diarmuid O Conghaile, directeur de l'exploitation de Wizz Air. "J'aimerais également remercier sincèrement nos collègues de WIZZ qui ont travaillé sans relâche toute la nuit pour effectuer les mises à niveau rapidement et efficacement. Leurs efforts ont permis à nos passagers de voyager comme prévu, malgré les difficultés rencontrées."

Le groupe Lufthansa, dont ITA Airways est également membreLa compagnie d'aviation, qui a été créée par le gouvernement, prévoit un "petit nombre d'annulations ou de retards de vols au cours du week-end". et a déjà programmé les travaux nécessaires. Air France a immobilisé 41 de ses A320 pour la mise à niveau requise.

En bref, le conseil, au cours de la semaine à venir, est de vérifier ponctuellement l'opérabilité et la ponctualité de votre volprendre moins pour acquis que d'habitude que notre avion est là, prêt et qu'il nous attend à l'aéroport et que tout se passera bien.

Cette "préoccupation" ne concerne évidemment pas ceux qui volent avec Ryanair, la seule compagnie en Europe à ne pas avoir d'Airbus dans sa flotte, mais uniquement des Boeing 737.

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