Nous savions que cela arriverait tôt ou tard : SAS Eurobonus dévalue les billets premium (modérément)

Honnêtement, je savais que cela arriverait, en fait je dois dire que je pensais que cela arriverait plus tôt..

EurobonusSAS, le programme de fidélité de SAS, a annoncé (très peu aux quatre vents) une dévaluation des points, traduite pour ceux qui parlent peu le langage des miles et des points, par une augmentation du prix des billets primes.

Le nouveau tableau Eurobonus

Les nouveaux tarifs entreront en vigueur pour toutes les réservations effectuées à partir du 1er décembre 2025même si le voyage aura lieu à une date ultérieure. Les plus fortes hausses de prix concernent les Classe affaires et les cabines premium sur les vols intercontinentaux de SAS, ainsi que de nombreuses réservations Business sur les compagnies partenaires. La classe économique, quant à elle, reste pratiquement inchangée.

Toutefois, les vols sont épargnés par cette dévaluation intra-européen e intra-Scandinavie et c'est une bonne chose puisqu'il y a tant d'endroits où voler en Europe du Nord avec les ATR de SAS.

Anciens et nouveaux prix : vols long-courriers SAS

L'un des billets les plus demandés était celui de la classe affaires à destination de 50 000 points entre l'Amérique du Nord et l'Europe. À partir du 1er décembre 2025, le prix augmente de 20% à 60 000 points par trajet. La classe Premium Economy passe de 40 000 à 45 000 points, La classe touristique, quant à elle, reste inchangée.

Les règles des billets primes Eurobonus

• Le taxes et redevances aéroportuaires ne sont pas inclus et doivent être payés séparément en espèces. Le montant varie en fonction de l'itinéraire et est calculé au moment de la réservation. Le nombre de sièges-primes disponibles sur chaque vol est limité. SAS libère régulièrement des sièges, jusqu'à 330 jours avant le départ.
• Les enfants de 2 à 11 ans reçoivent un Réduction 50% sur le prix en points. Les enfants de moins de 2 ans reçoivent une réduction de 100%. Il n'y a pas de réduction sur les taxes et les suppléments.
• Il est possible combiner des billets primes SAS avec des billets payés en points dans la même réserve.
• Les escale de plus de 24 heures ne sont pas autorisées, sauf sur les vols SAS de/vers l'Asie et l'Amérique du Nord, où une escale est autorisée à l'aller et une au retour.
• Les réservations de prix ne génèrent pas Points EuroBonus.
• Vous pouvez supprimer/éditer votre réservation en payant une commission jusqu'à une heure avant le départ : tous les points valables sont reversés sur votre compte EuroBonus.

Les frais d'annulation/modification sont les suivants

• 25 EUR / 250 SEK / 250 NOK / 175 DKK / 25 USD / 32 CAD pour les vols intérieurs et les vols européens.
• 75 EUR / 750 SEK / 750 NOK / 525 DKK / 75 USD / 96 CAD pour les vols de/vers l'Asie et l'Amérique du Nord.

Si vous combinez un billet prime SAS avec un billet standard payé en points, en cas d'annulation ou de modification, le billet prime SAS est remboursé. règles tarifaires du billet standard.

En conclusion

Avec près de 1 000 millionnaires, et des dizaines de milliers d'utilisateurs avec plusieurs points bonus accumulés lors du challenge de l'année dernière, il était logique de craindre une dévaluation, les programmes de fidélisation évoluent en permanence et la concurrence est de plus en plus forte. les points sont faits pour être utilisés. Malgré cela, les nouveaux tarifs de l'EuroBonus sont relativement raisonnables et, ce qui n'est pas négligeable, ils ont été annoncés avant leur entrée en vigueur.

Si vous visez un échange en Business avec SAS ou des compagnies aériennes partenaires et que vous pouvez planifier à l'avance, réserver avant le 1er décembre 2025 pour éviter les augmentations.

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