Le divorce est consommé : tous les accords entre ITA Airways et les compagnies Skyteam sont résiliés.
Aujourd'hui est un jour triste, aujourd'hui encore plus qu'en mars dernier, c'est le jour où ITA Airways sort réellement [...].
ITA Airways
SkyTeam
Aujourd'hui est un jour triste, plus encore qu'en mars dernier, est le jour où ITA Airways quitte effectivement Skyteam, même si, pour être pointilleux, elle ne s'y est jamais vraiment intéressée.
Dans cet article :
Bien entendu, les adieux officiels ont été célébrés ce printempsmais ensuite, en raison de la nécessité de protéger autant que possible les passagers munis de billets émis pendant la saison estivale, les accords directs entre l'ITA et les entreprises partenaires les plus utilisées par les passagers italiens sont restés en place.
La fin d'une époque
A partir du 1er septembre, les relations journalières avec Delta Skymiles ont été rompues, à ce jour, tous les contrats qui permettaient aux voyageurs fréquents de bénéficier d'avantages croisés lorsqu'ils volaient sur les différentes compagnies aériennes ont pris fin.
Nous sommes le 14 novembre et à 23-59, le partenariat signé avec MEA, Saudia, prendra fin, Aerolineas Argentinas, Aeromexico et Air Europa. A partir de demain, les membres de Volare n'accumuleront plus de points (qualifiants et non qualifiants) auprès de ces compagnies, et inversement, les membres des programmes de fidélité de ces transporteurs ne bénéficieront plus d'aucun avantage à bord d'ITA Airways.
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Le 15 novembre à minuit également cessera également sa coopération avec Flying Blue, le programme de fidélisation d'Air France et de KLM.. Plus de points Flying Blue et plus de Flying Blue pour les passagers qui utilisent la carte de fidélité.
Pour mémoire, une collaboration durera encore trois jours, à savoir celui du Flying Club de Virgin Atlantic, Après cette date, il n'y aura plus de cordon ombilical entre ITA et Skyteam, et l'entrée dans Star Alliance n'est pas prévue avant l'été 2026.
Encore beaucoup de questions en suspens
Moins de 45g jusqu'à la fin de 2025 et dans ITA Airways De nombreuses questions restent à éclaircir concernant la fin du programme Volare.
Le plus gros inconvénient sera pour ceux qui veulent créditer des vols ITA sur une carte Star Alliance. différente de celle de Miles&More, à l'exception de la Mileage Club of United, Pour l'instant, il n'y a pas d'accord avec d'autres transporteurs SA, d'autre part, tous les membres de Volare peuvent avoir un statut auprès de Miles&More il n'y aura aucun problème pour bénéficier d'avantages et de privilèges sur les vols de Singapore Airlines, Eva Air ou Turkish Airlines.
En conclusion
Vous devriez maintenant avoir arrêté votre plan d'action. Non seulement en ce qui concerne la stratégie à suivre en 2026 pour renouveler le statut, mais aussi la manière de gérer la transition des vols ITA de Skyteam à Star Alliance, si vous n'y avez pas encore pensé, vous devez le faire à partir d'aujourd'hui.
