Fermeture des États-Unis : le système d'aviation s'effondre en raison des retards, du manque de personnel et des risques pour la sécurité
Aux Etats-Unis, le shutdown fédéral se transforme en crise pour le transport aérien. Avec la fermeture du [...]
États-Unis d'Amérique
Aux États-Unis, la fermeture du gouvernement fédéral se transforme en crise pour le transport aérien. Avec le gel budgétaire qui dure depuis des semaines, plus de 63 000 employés de la TSA et près de 13 000 contrôleurs aériens travaillent sans salaire, ce qui met à rude épreuve le système de transport aérien. Système d'espace aérien national (NAS)le réseau qui gère chaque jour des milliers de décollages et d'atterrissages dans le pays.
La FAA en alerte : "La sécurité n'est pas négociable".
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La Administration fédérale de l'aviation (FAA) a lancé une alerte sans précédent : le stress et la fatigue du personnel non rémunéré provoquent une hausse de l'absentéisme et une baisse d'efficacité dans les centres de contrôle les plus fréquentés. Nous ne ferons jamais de compromis sur la sécurité", a réaffirmé l'agence, expliquant qu'en l'absence de ressources, la seule option est de "faire des économies". réduire le trafic aérienavec une chaîne de retards et d'annulations qui s'étend désormais à tout le pays.
Même avant la fermeture, la FAA estimait que le coût de l'opération s'élèverait à 1,5 milliard d'euros. pénurie d'environ 3 000 contrôleurs que les effectifs nécessaires : un problème structurel, aggravé par la reprise du trafic post-pandémique et le long délai de formation des nouveaux ATC. Aujourd'hui, avec des milliers de professionnels contraints de travailler de longues heures sans rémunération, la situation a dégénéré en une crise de personnel et de moral qui menace la régularité des vols.
Aéroports en désordre : New York en pleine tourmente
Les ports d'escale les plus touchés sont ceux de la côte est. A New York (en anglais) (JFK, LaGuardia, Newark), l'absentéisme des contrôleurs a atteint des pics de 80%, avec des retards moyens de plus de deux heures et des "arrêts au sol" fréquents. Des désagréments importants ont également été constatés à Boston, Washington, Chicago et Orlandooù les retards atteignent jusqu'à 20% des vols.
Les compagnies aériennes dénoncent l'augmentation des coûts et la fragilité croissante de leurs opérations. JD Vance a prévenu que "si le blocus dure jusqu'à Thanksgiving, ce sera un désastre".
Passagers et opérateurs dans les tranchées
Le syndicat national NATCA a demandé aux contrôleurs d'assurer la sécurité aussi longtemps que possible, mais a qualifié la situation actuelle d'"insoutenable". La FAA invite les passagers à vérifier le statut des vols avant le départ et de consulter les conditions du trafic aérien en temps réel sur le site de l'aéroport. nasstatus.faa.gov. Mais tant que le Congrès n'aura pas trouvé d'accord, le plus grand réseau aérien du monde risque de rester l'otage d'une crise sans précédent.
