Les travaux achevés le 1er décembre inaugurent l'extension du Hangar Lounge à Fiumicino
Après plus de 6 mois de travaux, ITA Airways inaugurera officiellement l'extension du hangar lounge à Rome Fiumicino le 1er décembre. [...]
ITA Airways
FCO
Après plus de six mois de travail, le 1er décembre, ITA Airways inaugure l'extension de son hangar à Rome Fiumicino.
Dans cet article :
À la veille du déménagement final à Miles&More la société italienne se prépare, sinon à avoir un Senator Lounge, du moins à disposer de plus d'espace et (probablement) d'une zone réservée au HON Circle.
150m² plus
A la fin des travaux, le hall sera un peu plus grand, mais je pense personnellement qu'il est encore insuffisant pour accueillir confortablement tous les passagers qui mettent les pieds dans le hangar chaque jour.
Si, au cours de ces 24 premiers mois, il a "résisté" au trafic ITA et les quelques transporteurs partenaires qui donnaient accès à cette salle, à partir de 2026, non seulement les passagers de la compagnie italienne et du groupe LH y auront accès, mais aussi tous ceux qui voyagent à bord de compagnies Star Alliance telles que TAP Portugal, LOT Polish ou Aegean.
Cercle HON dans les salles VIP
Je suis très curieux de savoir s'il y aura aussi des solutions pour les HON. Je suppose qu'il s'agit de la salle VIP, aujourd'hui destiné aux cadres pourrait facilement être adapté aux HONs aussi parce que les cadres expirent le 31/12 comme le lait.
Un restaurant à la carte sera certainement aménagé pour eux, comme c'est le cas dans tous les salons du groupe où il n'y a pas de véritables salons de première classe.
En conclusion
D'ici Noël, les passagers d'ITA auront plus d'espace, plutôt que rien, mais ce qui est certain, c'est que je pense que nous verrons (tôt ou tard) un salon d'affaires ITA ouvrir ses portes dans cet aéroport et le Hangar transformé en Sénateur.
