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Vous en avez assez de l'Asie du Sud-Est ? Le remède est l'Emirates Asia Pass (si seulement le système de réservation fonctionnait...)

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Vous en avez assez de l'Asie du Sud-Est ? Le remède est l'Emirates Asia Pass (si seulement le système de réservation fonctionnait...)

Si vous êtes "malade" de l'Asie du Sud-Est (le "Barbone" Matteo Rainisio l'est certainement, mais le virus infecte de plus en plus de [...].

Vous en avez assez de l'Asie du Sud-Est ? Le remède est l'Emirates Asia Pass (si seulement le système de réservation fonctionnait...)
par Matteo Legnani
5 décembre 2025
  • Émirats
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Si vous en avez assez de l'Asie du Sud-Est (le "Barbone" Matteo Rainisio l'est certainement, mais le virus infecte de plus en plus de voyageurs italiens). Emirates a inventé un remède qui permet de véritables zingaras entre une demi-douzaine de pays, grâce à des accords avec quelques transporteurs de la région.

Dans cet article :

    Je vais enfin essayer Emirates Premium Economy (avec des points, bien sûr).
    Je vais enfin essayer Emirates Premium Economy (avec des points, bien sûr).

    Il s'agit de l'Emirates Asia Pass et donne accèspour ceux qui arrivent dans la région par un vol en provenance de Dubaï, vers vingt destinations réparties entre la Thaïlande, le Vietnam, le Cambodge, le Laos, la Malaisie, Singapour et l'Indonésie.

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    Un à dix vols peuvent être achetésmême en passant deux fois par la même ville, avec une seule réservation qui peut ensuite être modifiés jusqu'au moment du départ, moyennant une pénalité de 15 euros par itinéraire modifié le long de l'itinéraire choisi.

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    Le billet peut être émis dans toutes les classes proposées par Emirates.de la classe économique à la première classe en passant par la classe affaires et (le cas échéant) la classe économique supérieure.

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    Récemment, Emirates a étendu son réseau dans cette région, où l'on peut désormais voler sans escale de Dubaï et et de poursuivre les vols intéressants de la 5e liberté.

    Avec l'Asia Pass d'Emirates vous avez également accès aux vols opérés par Batik Air entre Kuala Lumpur, Penang, Kuching, Johor Bahru et Langkawi en Malaisie, Jakarta, Bali et Kota Kinabalu en Indonésie et Singapour. Et avec Bangkok Airways On peut "zinguer" entre Bangkok, Chaing Mai, Phuket, Ko Samui, Krabi, Lampang, Luang Prabang et Sukhotai en Thaïlande, entre Pucket, Ko Samui et Chiang Mai, ainsi qu'entre Singapour et Ko Samui.

    Batik Air est la deuxième compagnie aérienne de Malaisieavec son mélange d'Airbus A320 et de Boeing 737 en deux classes (Business et Economy).

    Bangkok Airwaysélue depuis des années aux Skytrax Awards parmi les meilleures compagnies régionales du mondeAu lieu de cela, elle exploite un mélange d'Airbus A319 et d'ATR 72 et ne dispose d'une cabine de classe affaires que sur quatre de ses 11 A319.

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    Pour organiser la zingarata en Asie du Sud-Est, rendez-vous sur le site des Émirats. en sélectionnant le mode de réservation multi-villes via la "page de recherche avancée". et construisez votre propre itinéraire sur mesure en entrant, l'un après l'autre, les destinations et les dates de voyage. Une fois les vols réservés et achetés, ils peuvent encore être modifiés dans la section "Gérer une réservation".

    TFC a testé le système en construisant un itinéraire à travers cinq destinations dans la régionAprès un vol entrant d'Italie via Dubaï : Bangkok, Ko Samui, Singapour, Kuala Lumpur, Langkawi et retour à la capitale malaisienne avant de retourner à Dubaï/Italie. Mais le système nous donnait toujours une "erreur" à la fin du processus de sélection des vols.

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