Vous partez pour les Maldives ? Découvrez si votre compagnie aérienne a déjà déménagé dans le nouveau Terminal 1 (ITA et Neos y sont déjà).
Il y a quelques mois à peine, seule une poignée de compagnies aériennes utilisaient le nouveau terminal 1 de l'aéroport [...].

Il y a seulement quelques mois il n'y avait qu'une poignée de compagnies aériennes qui utilisaient le nouveau terminal 1 de l'aéroport de Maléla capitale des Maldives. Le bâtiment a été ouverte aux passagers en juillet dernier au terme d'une très longue gestation, en partie liée aux blocages consécutifs à l'épidémie de Covid.
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L'ouverture s'est faite par étapes, mais s'est considérablement accélérée à partir du mois d'octobre, au point qu'aujourd'hui, une trentaine de transporteurs ont quitté l'ancien terminal, petit et laid (réalisé dans les années 1980 et élargi à de nombreuses reprises) d'emménager dans le nouveau, brillant et gigantesque (par opposition à l'autre) terminal.
Sur ces trente compagnies, un grand nombre sont des compagnies locales ou d'Extrême-Orient, qui n'intéressent guère le passager italien (ou européen) qui a l'intention de se rendre aux Maldives.

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Il convient notamment de souligner la présence des deux transporteurs italiens qui desservent le marché maldivien : Neos (qui s'appuie sur le terminal 1 depuis le 28 novembre) et ITA Airways qui a suivi en déménageant également le 20 décembrelorsque le premier de ses vols directs en provenance de Rome, qui opèrent sur une base saisonnière, a atterri à Malé).

Les autres entreprises "intéressantes" sont le faible coût Air Arabiaqui relie l'Italie et les Maldives avec une escale à son hub de Sharjah, aux Émirats arabes unis ; l'avion d'affaires de l'aéroport international d'Amsterdam, qui relie l'Italie et les Maldives avec une escale au hub de Sharjah. BeOnd deux vols hebdomadaires de Malpensa à Malé avec une escale technique au tout nouvel aéroport international de la mer Rouge sur la côte saoudienne de la mer Rouge ; Gulf Air au départ de Rome et de Milan via Bahreïn ; Saudi Arabian Airlinesqui dessert également Rome et Milan via Jeddah ; flydubaiqui opère à partir de Bergame avec deux vols par jour ainsi qu'à partir de Pise, Naples et Catane vers Dubaï et de là vers Malè. Condor et l'autrichien Autrichienvols de plusieurs villes italiennes vers Francfort et de là vers les Maldives ; loisirs suisses Edelweiss; Etihadqui fait escale dans son tout nouveau terminal à l'aéroport d'Abu Dhabi ; et British Airways e Virgin Atlanticeuropéen, mais d'un intérêt logistique moindre pour le passager italien.

Etihad a été la première des trois grandes compagnies du Golfe à arriver dans le nouveau terminal, tandis qu'Emirates et Qatar Airways (qui assurent respectivement quatre et trois vols quotidiens entre leurs plates-formes de Dubaï et de Doha et Malé) s'y sont installées le dimanche 21 et le lundi 22 décembre. Elles restent pour l'instant dans l'ancien terminal deux autres compagnies de renom, dont Singapore Airlines (qui ne nous intéresse guère) et Turkish Airlines.
"Nous prévoyons d'effectuer tous les déménagements importants d'ici la fin du mois de décembre", a déclaré à Flight Club la Maldivian Airports Co. qui gère les escales de l'archipel de l'océan Indien.
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