ITA Airways prolonge Volare : délai reporté dans l'attente du règlement du "mariage" avec Lufthansa

Avant sa naissance TFC en Italie personne, ou presque, n'a parlé aux grands voyageurs.

Bien sûr, il y avait le forum Million de milescertains projets n'ont pas pu voir le jour, tels que FrequentFlyerItalie de mon ami (et homonyme) Matteo, mais il n'y avait rien de comparable au projet d'édition que nous avons mis en place dans ces 5 ans.

Aujourd'hui, nous parlons de plus de 20 000 accès quotidiens sur le site et une communauté de centaines de milliers d'utilisateurs. Nous n'avons rien fait de spécial : nous avons simplement copié ce qui se passe à l'étranger depuis des années, à savoir parler des programmes de fidélisation, des points, des billets primes, des avantages et des règles du jeu.

Il est évident que Volerles le plus important programme de fidélisation en Italie avec plus de 3 millions de membresne pouvait être que celui sur lequel nous écrivons le plus souvent et que nous analysons plus en détail, en mettant en évidence forces et faiblesses.

Particulièrement dans les derniers 12 moisdepuis l'entrée au capital de Lufthansa est devenue officielle et, compte tenu de sa date d'expiration naturelle du 31 décembre 2025. Ces dernières semaines, il est devenu un véritable L'obsession.

Historique du programme Volare

Volare est lancé en octobre 2021le même jour que la naissance de l'entreprise italienne. Il a également été lancé en raison de la Interdiction à l'ITA d'acquérir le programme MilleMiglia. Au début, ce n'est que sur le papier : un correspondance des statuts pour récupérer les données relatives aux passagers, quelques mois plus tard, le début officiel.

Le programme commence à partir de zéropas de partenaires commerciaux, pas de points, pas de tickets de prix. Peu à peu, le nombre de membres augmente, lesrégularisation et le Ticket cash & points.

Les mois passent, le nombre de membres augmente et, à juillet 2023, sont présentés cartes de crédit American Express comarquées. La présentation est donnée par Lazzerini (ITA) et Quarenghi (American Express Italie) : ironie du sort, tous deux sont partis quelques mois plus tard leurs positions respectives. Les sont renouvelés d'officeannée après année.

I Programmes de fidélisation en Italie ont des réglementations compliquées par la loi italienne, ce qui conduit à des situations difficile à imaginer pour ceux qui nous observent depuis l'étranger. Ainsi, en août 2024, les extension du programme et le renouvellement de la validité des points jusqu'en décembre 2025.

A Février 2025Lufthansa annonce officiellement :

"Volare va fusionner avec Miles&MoreITA quittera SkyTeam et la compagnie italienne adoptera le programme de fidélisation du groupe."

Au printemps vient le première correspondance de statut ciblée: Miles&More ne prend "que" les vrais passagers, ceux qui volentpas ceux qui ont bénéficié de renouvellements automatiques. En été, le tickets de prix, qui, cependant, ne sont rien d'autre que les transposition servile de Cash & Miles.

Annonce Octobre vient le deuxième correspondance de statut, cette fois-ci ouvert à tous. Dans le même temps Miles&More renouvelle son statut même à ceux qui avaient participé à la première campagne.

Nous en arrivons à aujourd'hui : moins de 14 jours avant la date limiteITA Airways vient d'annoncer, sur son site internet et dans l'espace personnel Volare, la mise en place d'un système de gestion de l'information. prolongation de 3 mois supplémentairesPar conséquent jusqu'au 30 mars.

Renouvellement de Volare : tout ce qu'il faut savoir

Les Le règlement a été mis à jour et la nouvelle date limite pour le programme Volare est désormais fixée à 30 mars. "Seulement" 3 moisqui servira de un pont vers l'avenirdans le plein respect de la Réglementation italiennece qui, comme nous l'avons dit, ne facilite pas ces opérations. Si nous replaçons le tout dans le contexte plus large de l'Union européenne, nous ne pouvons que nous réjouir de cette situation. vente de l'ITA par le gouvernement italien au groupe Lufthansaon comprend la complexité de la situation.

Conformément à la réglementation, le Points de vol de qualification n'expirera pas le 31 décembre et la qualification du statut est donc prolongée jusqu'au 30 mars ;

I points de récompenseou ceux qui peuvent être utilisés pour émettre des contraventions, sont renouvelés et il sera possible de les utiliser jusqu'au 30 avril 2026, mais avec une distinction :

• Il sera possible de les utiliser jusqu'au 30 mars pour obtenir des tickets de loterie et des cash&points.
• Il sera possible de les dépenser avec des partenaires jusqu'au 30 avril

Tous les vols effectués après le 1er janvier peut être crédité sur Flying et le avantages liés au statut sera disponible jusqu'au 30 mars.

A tous les utilisateurspour les cinquième année consécutive, I Le statut est renouvelé d'officeou plutôt étendu jusqu'au 30 mars 2026.

Renouvellement de Volare et cartes de crédit co-brandées American Express

La question cartes de crédit n'est pas secondaire. Les accords de ce type conduisent beaucoup d'argent dans les caisses des entreprises et sont donc extrêmement délicate. Au cours des derniers mois, nous avons vu comment American Express a presque "caché" les cartes ITA dans l'attente d'une clarification réglementaire.

La certitude est que, au moins jusqu'au 30 mars, le les avantages offerts par le règlement: accumulation de points, accès aux salons, prioritéetc.

La question reste cependant ouverte pointe vers l'arrièreou le la recréditation des points Volare fournis à titre d'avantage pour les cartes Or et platinesi le crédit doit être accordé après la fin du programme.

Le commentaire de Barbone

Je n'ai jamais caché qu'à mon avis, il s'agissait de l'un des plus grands projets de l'Union européenne. Il est préférable de conserver Volare et Miles&More jusqu'à la fusion totale. Paradoxalement, aujourd'hui encore, les Le groupe Lufthansa pourrait se retirer et ne pas mener à bien la reprise de la compagnie italienne. Je me suis toutefois arrêté à lycée linguistique et je n'ai pas de master en "...l'économie des programmes de fidélisation détenus par un gouvernement dans une société à vendre à une société étrangère".

Il n'en reste pas moins que arriver 12 jours avant la date limite de donner cette information était, à mon avis, non transparente et inéquitable vers des clients (plus ou moins fidèles). Bien entendu, Mieux vaut tard que jamaismais informer les membres en temps utile devait être fait. Si ce n'est pas avec des détails, au moins en invitant à l'utilisation de points compte tenu de l'imminence de l'échéance.

Honnêtement, je ne saurais pas quoi dire : accumulation de points de qualification sur un programme qui peut, ou ne peut pas, mourir le 30 mars laisse plus d'un doute. Sachant que il n'y a pas de partenaires où exploiter le statut, si ce n'est pas le cas Lufthansa ou Unitedet que aucune compagnie Star Alliance points de crédit sur la carte Volare, ce qui m'a incité à recommander l'utilisation de la carte Volare. sans hésitation par crédit sur Miles&More.

Et aussi parce que, comme je l'ai déjà dit l'obtention et le maintien du statut sur Miles&More seront BEAUCOUP plus compliquéset repartir avec Délai de 3 mois sera pour beaucoup une handicap difficile à surmonter.

Pour tous les autres, en revanche, il est bon de savoir qu'ils ont 4 mois supplémentaires pour utiliser les points accumulés. Le conseil reste cependant le même : mettre en place la carte Miles&More sur tous les vols ITA

En attendant, je vous conseille également de commencer à utiliser l'application Mastercard Gold Miles&Plus au moins vous avancez.

Article mis à jour à 15:28

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