Le meilleur siège à bord d'Air France devient payant (même pour les Platines)

Les lecteurs du TFC le savent bien, sont autour de la Polynésie et est arrivé ici après 26 heures de vol à bord d'Air France. Le vol direct Paris Papeete nous l'avons fait à bord dufleuron d'Air France, l'A350/900 équipés des nouvelles cabines.

Pour les passagers de la classe affaires, comme je l'avais signalé lorsque j'ai examiné cette cabine, il y a un choix de sièges dans la première rangée, soit un total de huit répartis entre les deux cabines non seulement la commodité d'être le premier, mais surtout beaucoup d'espace supplémentaire pour voyager plus confortablement.

Inutile de dire que lorsque j'ai réservé J'ai immédiatement pris deux sièges au premier rang, les seuls à être libres d'affronter ce voyage de la meilleure façon possible.

Jusqu'à ces dernières 48 heures, le choix de ces sièges était interdit à tous, à l'exception des détenteurs du statut Platinum ou d'un statut plus élevé, mais les choses ont maintenant changé de manière significative, et le siège est disponible pour tous moyennant paiement.

Parce qu'il s'agit de fauteuils "spéciaux

En termes d'espace, ils sont nettement plus confortables, Cependant, le matériel est le même et il n'y a pas, par exemple, comme chez Virgin Atlantic, d'écran plus grand ou de situation permettant de déjeuner confortablement en tête-à-tête. Il y a un petit casier, mais il est difficile à utiliser et il n'y a pas d'autres rangements que le tiroir à chaussures.

C'est en mode lit que l'on apprécie le plus la liberté de mouvement, même si, comme vous le verrez dans notre examen du vol, je dois dire qu'après avoir expérimenté les deux modes en même temps, ce n'est peut-être pas vraiment le plus confortable.

La business suite est désormais payante

Les nouvelles ne sont pas agréables, mais elle s'inscrit dans un schéma commun à de nombreux transporteurs, certains plus, d'autres moins, qui exploitent au maximum les particularités de leurs offres, tout comme les hôtels appellent la même chambre "deluxe" mais avec une meilleure vue.

Il suffit de penser à la liste de prix absurde que Lufthansa et Swiss appliquent aux passagers, y compris aux sénateurs.pour choisir un siège à bord de l'Allegris. Il convient toutefois de noter que, ces derniers temps, le Flying Blue améliorer considérablement les avantages offerts aux utilisateurs de Platinum en commençant par la possibilité de disposent de nombreuses places de prix supplémentaires par rapport à tous les autres utilisateurs.

Avec le récent changement de conditions le libre choix reste valable pour Ultimate, tandis que tous les autres peuvent réserver le siège moyennant des frais, et malheureusement il n'y a pas de réduction pour les clients Platinum par rapport aux nouveaux clients.

Pour l'instant, la taxe ne semble pas s'appliquer aux vols à destination des États-Unis.mais il n'est pas certain que les choses ne changent pas dans un avenir proche.

En conclusion

Bleu volant est en constante évolution, tantôt en améliorant un aspect pour un groupe d'utilisateurs, tantôt en le détériorant, c'est la règle de base de ce jeu. Ceci étant dit D'accord pour choisir le paiement, mais ils pourraient au moins accorder une réduction pour le platine.

PS. Comme vous le savez, j'ai le statut de Club2000 à Air France et Je vois encore toutes les places gratuitesC'est peut-être un privilège qui me restera grâce à l'aide de la carte spéciale que Flying Blue m'offre chaque année.

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