Lufthansa donne enfin un sens aux eVouchers : vous pouvez désormais les utiliser pour obtenir un statut (et pas seulement pour des surclassements presque impossibles).
Ceux qui voyagent souvent avec le groupe Lufthansa le savent bien : les eVouchers ont toujours été l'un des avantages les plus "promis" [...].

Ceux qui volent souvent avec Groupe Lufthansa le sait bien : la eVoucher ont toujours été l'un des avantages du programme les plus "prometteurs". Miles & More.
Dans cet article :
Sur le papier, ils constituent un outil puissant, mais dans la pratique... de nombreux utilisateurs se sont retrouvés avec des eVouchers inutilisablesbloquée par une disponibilité réduite due à des avions (presque) toujours pleins, des restrictions pas toujours très claires et des surclassements qui, surtout sur les itinéraires les plus intéressants, restent souvent un mirage.

Le fait de faire du bruit était également un autre problème : les personnes qui ont obtenu le statut par l'intermédiaire d'ITA Airways n'ont pas reçu d'eVouchersmais à partir de 2027, la liste des candidats potentiels comprendra également les anciens Volare, c'est-à-dire tous ceux qui ont réussi à obtenir le statut de vol de campagne en 2026. Aujourd'hui, Lufthansa tente de le rafistolage.
La nouveauté : des eVouchers convertibles en points de statut
À partir d'aujourd'hui, les clients bénéficiant du statut Miles & More peuvent utiliser les eVouchers non seulement pour les mises à niveaumais aussi pour accélérer le maintien ou l'obtention du statut.
En pratique :
- Chaque bon électronique peut être échangé contre 50 points, 50 points de qualification et 50 points HON Circle.
- les points sont crédités directement sur le compte Miles & More
- sont valables à toutes fins utiles pour le calcul du statut
Traduction : si vous ne pouvez jamais utiliser les eVouchers pour mieux voyager, vous pouvez au moins les utiliser pour éviter les vols inutiles juste "pour marquer des points"..
Un parachute spécialement conçu pour ceux qui sont toujours "à court d'améliorations".

Il s'agit d'une initiative qui s'adresse clairement à un vaste segment de voyageurs fréquents :
ceux qui ont un statut, oui, mais ne jamais trouver de disponibilité pour utiliser réellement les eVouchers, en particulier sur :
- longs trajets requis,
- les vols d'affaires,
- les périodes de haute saison.
Au lieu de laisser les eVouchers expirer dans le néant cosmique (une expérience commune à beaucoup), maintenant devenir une sorte de joker de clôturer un réaménagement ou de s'approcher du seuil. Ce n'est pas la solution parfaite, mais c'est bien mieux que rien.
Bonus supplémentaires pour les sénateurs et le cercle HON
Il y a également une ouverture vers des statuts plus élevés : Sénateur et membre du Cercle HON peuvent utiliser les eVouchers pour transfert des points excédentaires à l'année suivante pour chaque bon électronique : 100 points, 100 points de qualification et pour HON Circle également 100 points HON Circle.

Vale uniquement pour les points au-delà du renouvellement du statutmais il s'agit néanmoins d'un signe intéressant dans un programme qui a toujours été très rigide à cet égard. Une sorte de report de points qui peut aider à renouveler l'année suivante.
Pas un cadeau, mais une rustine nécessaire
Mettons tout de suite les choses au clair : pas un cadeauparce qu'un eVoucher a toujours beaucoup plus de valeur si elle est utilisée pour une "vraie" mise à niveausurtout sur un long courrier bien placé.
Mais il s'agit d'une correctif nécessaireen particulier :
- pour ceux qui accumulent des eVouchers mais ne parviennent jamais à les dépenser,
- pour ceux qui préfèrent optimiser leur statut plutôt que de courir après des surclassements improbables.
En conclusion
Lufthansa semble avoir enfin écouté une critique récurrente :
"Vous nous donnez des bons électroniques que nous n'utilisons jamais.
La réponse n'est pas révolutionnaire, mais pragmatique : si vous ne pouvez pas voler mieux, vous pouvez au moins conserver votre statut plus facilement. Et pour un programme comme Miles & More, ce n'est pas rien.
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