Le paradoxe de Malpensa, les Américains et les Brésiliens font la queue, les Italiens ne la font pas : le gouvernement résout le problème (pas seulement pour les Jeux olympiques)
L'esprit de Noël est arrivé à Malpensa, mais si, en guise de cadeau au Père Noël, vous avez demandé à ne pas faire [...].

L'esprit de Noël est arrivé à Malpensa, Mais si vous avez demandé au Père Noël de ne pas faire la queue aux contrôles frontaliers en guise de cadeau, vous feriez mieux de vous rassurer : le Père Noël n'existe pas.
Dans cet article :
Les passagers de Post Covid reprennent l'avionLes entreprises ont décidé de se concentrer sur l'Italie comme jamais auparavant et Malpensa est à toutes fins utiles l'aéroport numéro un en Italie.
Unique au monde, pourrait-on dire, parce que n'est pas celui de la capitale et n'a pas de société de référence et pourtant continue à se développer e De plus en plus de transporteurs annoncent de nouvelles liaisons vers MXP.
Il y a cependant une maison de la taille d'une maison. et il s'agit de la question des contrôles aux frontières, bien sûr les tourniquets automatiques sont arrivés, mais ceux qui ne sont pas revenus sont les officiers de Polaria qui seraient plusieurs dizaines de moins qu'avant la pandémie.
Un problème que la politique ne voit (presque) jamais
Normalement, nous voyons les politiciens, de gauche ou de droite, s'indigner, surtout s'ils peuvent blâmer leur adversaire au sein du gouvernement.
La particularité de cette question est que les politiciens ont, dans les aéroports, la voie protocolaire C'est-à-dire une sorte de voie ultra rapide dont nous, grands voyageurs, ne pouvons que rêver, de sorte que les ministres, simples hommes d'honneur accompagnés de leurs épouses, ne sont souvent pas conscients du problème, parce que il y a des files d'attente.
Veuillez éviter de dire "aéroport du tiers monde
Nos lecteurs sont de plus en plus nombreux à nous faire part de leurs photos des files d'attente délirantes à Malpensa. et tout le monde (ou presque) s'en prend à SEA, la société qui gère les aéroports de Linate et Malpensa.
Ceux qui affirment que ces choses n'arrivent qu'en Italie volent manifestement bas ou ont une mémoire sélective. Bien sûr, ceux qui ont l'habitude de voler dans l'UE ou sur des vols court-courriers peuvent aussi avoir raison.
Mais si vous vous rendez à New York, en Thaïlande ou au Japon il faut avoir l'honnêteté intellectuelle de dire que les choses ne sont pas différentes à l'étrangerIl y a aussi des pays comme Singapour ou les Émirats arabes unis où, une fois descendu de l'avion, il faut plus de temps pour atteindre les contrôles que pour les passer, mais ce sont des denrées très rares.
Les barrières doivent également être occupées
L'une des critiques formulées par le citoyen ordinaire dans la file d'attente est que les "tourniquets" ne sont pas activés, mais le voyageur ignore que, selon la loi italienne, les tourniquets ne sont pas activés et qu'il n'y a pas d'autre moyen de les activer, chaque porte automatique doit toujours être occupée par une personneCela signifie qu'il doit y avoir un policier pour X tourniquets, ce qui entraîne un sous-effectif chronique.

L'autre problème est que les portes doivent être "programmées". en fonction du type de passeport à contrôler, de sorte qu'il n'est pas possible de les gérer pour tous les passeports sans distinction.
Il est vrai qu'à Fiumicino, cela arrive moins souvent.
L'autre grand aéroport italien, le premier en termes de trafic, est Rome Fiumicino et ce qui se passe à Malpensa à Rome ne se produit pas avec la même fréquence.

La raison est en partie structurelleLa zone de contrôle a été récemment rénovée et est devenue plus confortable et plus spacieuse, ce qui rend la file d'attente moins "urgente" lorsqu'elle se présente. et en partie parce qu'il y a un manque de personnel (moins) PS ici. Il y a (presque) assez d'agents pour ouvrir tous les guichets, tous les tourniquets et toutes les stations d'entrée et de sortie, de sorte que des files d'attente se forment aux heures de pointe, mais moins qu'à MXP.
Le paradoxe du système d'entrée/sortie : les autres ne font plus la queue

Et puis il y a la nouveauté de ces derniers mois. Comme on le sait, l'Europe a dit adieu au tampon dans les passeports, mais surtout a activé le système d'entrée/sortie il y a quelques mois. qui permet aux citoyens de certaines nationalités d'effectuer toutes les formalités administratives aux totems et de passer ensuite les contrôles de sécurité comme s'ils étaient munis d'un Telepass.

Hier, pour la première fois à Malpensa, j'ai remarqué cette situation où Les Américains, les Brésiliens ou les Australiens, pour ne citer que quelques passeports autorisés, étaient plus nombreux que tous les autres sur la gauche sans même l'indiquer, tandis que nous, Européens, dans la rangée du milieu, et le reste du monde, dans la rangée extérieure, faisions la queue.

Le paradoxe est donc que les Européens font la queue lorsqu'ils arrivent aux États-Unis, par exemple, et qu'ils la refont lorsqu'ils rentrent chez eux. Les Américains ne font pas la queue lorsqu'ils arrivent ici et ne la font pas non plus lorsqu'ils rentrent chez eux.
En conclusion

Nous espérons que toutes les parties prenantes joueront leur rôle et nous offriront un cadeau de Noël, mais pas seulement en vue des Jeux olympiques.
Malpensa se développe et apporte de la richesse à l'Italie en attirant de plus en plus de touristesmais la carte de visite est ce que les photos ci-dessus montrent, mais pour une fois Je le vois plutôt comme un Italien, cocufié, arrivant à New York et faisant la queue pendant deux heures (lorsque le MPC ne fonctionne pas) et dès qu'il rentre à la maison, cela ne semble pas normal.
MXP






