Fini le statut libre : les députés, sénateurs et membres de bureau devront s'habituer à être en zone 5

À partir du 1er janvier 2026, les grands voyageurs italiens devront commencer à compter les points et les QPointsOui, parce que avec le passage à Miles&More et lorsque la frénésie des renouvellements de bureaux et des correspondances de statuts sera terminée, nous devrons commencer à voler pour de bon.

Si vous étiez déjà en orbite du programme de fidélité allemand, L'entrée de l'ITA facilitera grandement le renouvellement du niveau de vie.Mais il n'en va pas de même pour tous les autres qui, ces dernières années, ont toujours bénéficié d'une sorte de procédure accélérée pour obtenir ou renouveler leur statut.

Plus de privilèges

Les plus "anciens" savent bien que les statuts au sein de la Millemiglia pleuvent à droite et à gauche : honorables, conseillers régionaux, journalistes, responsables de bureau...

Avec la fin du programme de fidélité d'Alitalia et la naissance de Volare, les choses n'ont pas changédes renouvellements d'office et même une carte "à vie" alors que le programme ne le prévoyait pas et qu'il n'y avait pas les 10 ans d'ancienneté que les programmes exigent souvent.

Lufthansa ne "donne" pas de cartes à qui que ce soit.

En 2022, lorsque LH a commencé à renouveler le programme Miles&More, a également annoncé la fin des privilèges pour les membres du Bundestag. Jusqu'alors, les élus étaient promus au rang de sénateurs, puis ils ont été pressés par une sorte de parachute : pendant un an, ils ont été autorisés à maintenir le niveau en payant 170€/mois, mais à partir de 2024, ils ont pu être promus au rang de sénateurs. la carte est réservée à ceux qui la méritent sur le terrain.

Un problème même pour les mortels ordinaires

2000 points sont nécessaires, dont au moins la moitié sont des QPoints.ou accumulés par les entreprises volantes du groupe LH, pour obtenir ou renouveler le statut de sénateur.

Cela représente 5 classes affaires pour un aller simple et retour vers des destinations intercontinentales.

Ou 50 billets aller-retour Rome/Palerme ou Milan/Bruxelles en économie ne sera pas du tout facile par rapport aux anciennes mesures d'ITA et d'Alitalia.

En outre, LH n'offre pas de raccourcis par le biais de cartes de crédit ou autres. Il est certain que les Mastercard Gold Miles&More permet d'éviter que les points n'expirent et si ce n'est pas le cas vous n'êtes pas encore détenteur, je vous recommande de le devenir avant la fin de l'année afin de bénéficier d'un bonus de 9 000 miles.mais surtout, mettez immédiatement vos points sur la glace, sans risquer d'oublier la date limite.

Bien sûr, Aegean a récemment changé les exigences pour ceux qui veulent obtenir la Gold Star Alliance, mais en général beaucoup devront se contenter d'un stylo et de papier (ou une feuille excel) pour élaborer la stratégie, car à partir du 1er janvier, vous devez renouveler votre statut jusqu'au printemps 2028.

• milesmore