OPS, j'ai fait la folie du Nouvel An !!! j'ai réservé un tour du monde avec 3 cabines "espace". Nouvelle cabine First de JAL, Delta One Suite et KLM
Imaginez que vous recevez la visite d'un ami d'Austin à Pietra Ligure la veille de Noël. Cet ami est [...]

Imaginez qu'un ami d'Austin vienne vous rendre visite à Pietra Ligure la veille de Noël.
Dans cet article :
Cette amie souffre d'un point de côté bien pire que vous, a 26 ans, est Diamond Medallion de Delta, Ultimate Flying Blue et Gold Guest List du British Club.
Supposons qu'il vous dise : '... je pense faire un voyage à Tokyo avec la nouvelle Première Classe de JAL..."pas n'importe quelle cabine, mais le nouvel espace sur l'A350 et ainsi après avoir passé 48 heures à parcourir la côte ouest, Au moment où nous nous disons au revoir, nous essayons, en plaisantant, de créer un itinéraire et la magie finit par opérer.
Ainsi, vos bonnes intentions de plus de vols jusqu'en 2026 va au diable, tIl n'y a pas de possibilité de mettre en place un tel itinéraire.
Flexibilité + Dernière minute = grandes opportunités
Ce que je raconte souvent, également au sein du Centre de formationest que si vous avez de la flexibilité il est possible d'en tirer une grande satisfaction.
Si l'on ajoute à cela le fait que à la dernière minute, même en haute saison, les entreprises ouvrent non vendues à tout le monde, car l'important est de remplir et de vendre toutes les places, vous pouvez comprendre comment il a été possible d'organiser en moins de 60 minutes un itinéraire qui a permis d'atteindre les objectifs suivants me permettra d'effectuer le tour du monde le plus rapide de ma vie.
Un tour du monde (presque) tout en points de suture
Je l'ai expliqué à plusieurs reprises : mes itinéraires sont créés autour d'un billet. Dans le monde des chasseurs de points, il y a des billets vraiment difficiles à trouver et des billets d'entrée. La première classe de l'A350 de JAL est l'une d'entre elles..

Voir non pas un, mais deux sièges disponibles pour un vol en première classe de Paris à Tokyo pour "seulement" 90k AAdvantage miles plus moins de 200 € de taxes est presque un mirage.

Il s'agit d'un billet qui, payé en espèces, aurait coûté plus de 9 000 euros. Mon problème, et non celui de mon ami américain, était de trouver un moyen d'obtenir ces 90k points. Malheureusement, depuis l'Italie, il n'est pas possible d'effectuer un transfert de MR ou Revolut vers le programme de fidélisation d'American Airlines. J'ai alors pensé mettre en œuvre la stratégie d'achat de livres.

En ce moment, il y a une promotion qui, pendant quelques jours, vous permet d'économiser jusqu'à 40% sur l'achat de miles, mais j'avais besoin de 90k et la réduction n'était donc que de 30%. et j'aurais donc pu dépenser un peu plus de 2000€ pour acheter les points

Mais finalement, j'ai voulu faire tout cela avec des points et j'ai donc opté pour une réservation avec British Avios. Pour comprendre s'il est difficile de les voir en AA, les attraper avec avios est comme trouver une aiguille dans une botte de foin la nuit.

C'est dit et c'est fait, un billet qui m'aurait coûté 9k€, je l'ai obtenu pour 136 500 Avios, que j'avais déjà sur mon compte, plus 331€ de suppléments.
Arrivé à Tokyo, je n'avais qu'un seul objectif : rentrer à temps pour le dîner du réveillon, tout en essayant de voler à bord d'une nouvelle compagnie aérienne et/ou d'une cabine inédite.

Ainsi, parmi les différentes options J'ai découvert la possibilité de voler sur le vaisseau amiral de Delta Airlinesdans ce qui est considéré comme la meilleure cabine premium des étoiles et des rayures à l'heure actuelle.

Je dois toujours tirer le meilleur parti de tous mes itinéraires, la possibilité de réserver un vol de continuation vers Cancún me permettra d'entrer dans le monde de l'art et de la culture. Salon Delta One à Los Angeles et nouveau Clubhouse de Virgin Atlanticla première est l'une des rares chambres dédiées exclusivement aux passagers de Delta One et l'autre est l'une des plus difficiles à visiter en raison des règles restrictives des VS.

Mon solde de Skymiles était cependant de 0mais ici, cela n'a pas pris longtemps. Je me suis connecté à mon compte MR et j'ai transféré 180k MR, assez pour obtenir les miles dont j'avais besoin pour réserver le billet. Le temps de transfert a été inférieur à 60 minutes.

Dépense finale 115k skymiles plus environ 85€ de taxeou plutôt 180k MR que j'aurais aussi pu transformer en 640€.

Un billet payé en espèces m'aurait coûté environ 1800€, soit environ 1000€ d'économies. Ce n'est pas ce qu'il y a de mieux, mais comme toujours : la meilleure conversion est celle qui vous rend heureux.

J'ai donc opté pour le retour en toute sécurité en Italie : le vol bleu. Inutile de dire que Cette année, j'ai pratiquement pillé mon comptenon seulement les nos vacances en Polynésie, mais aussi les 10 billets payés pour notre "excursion" de groupe à New York.

J'arriverai donc à Linate le 31 décembre à midi.parfaitement à temps pour rentrer à la maison et se préparer à la nuit la plus longue de l'année. Et dans les mois à venir, je mettrai trois vidéos sur la chaîne YT, l'une plus spéciale que l'autre, je passerai en revue différents salons en commençant par celui du Qatar à CDG et, dulcis in fundo, J'ajouterai une petite maison à ma collection.
En conclusion

Je ne prévoyais pas de voler, comme je l'ai écrit dans plusieurs articles, avant le début de l'année 2026 Au lieu de cela, je m'envolerai pour Tokyo, puis je prendrai la machine à remonter le temps et j'atterrirai avant mon départ à Los Angeles. Enfin, après m'être attardé dans le Delta One Lounge à LAX, je m'envolerai à bord du 787/10 de KLM pour Amsterdam, puis je reviendrai à Linate, pour ce qui sera effectivement le dernier vol de l'année 2025.
Le tout en moins de 48h et au prix de 180k points MR, 60k points FB, 136 500 avios et environ 600 €. Et si vous ne savez pas comment "copier" mes billets il suffit d'entrer dans le centre de formation pour apprendre.
SkyTeam
Oneworld
LAX






