Vous êtes devenu sénateur Lufthansa ? Découvrez en détail les avantages du statut Gold Star Alliance.

ITA Airways rejoindra tôt ou tard Star Alliance. Le logo a déjà poussé sur les fuselages, à venir prochainement deux avions avec la livrée dédiée obligatoire et (enfin) tous les accumulateurs de points et de miles dans un programme SA autre que M&M et Mileageplus pourront créditer des vols AZ sur Krisflyer de Singapour ou Miles&Smiles de Turquie, pour n'en citer que quelques-uns.

Le changement, cependant par Skyteam n'implique pas seulement un changement de hub et de compagniemais aussi d'avoir des privilèges différents de ceux accordés dans l'alliance précédentecelui qui a accompagné Alitalia puis ITA (mais pas en plein service), alors à l'approche du printemps 26, date à laquelle la transition devrait être achevée, nous essayons d'expliquer en détail les nombreux changements qui se préparent.

Mieux avant ou mieux demain ?

Sur certains aspects, il est difficile de porter un jugement tranché. Star Alliance Skyteam est aujourd'hui l'alliance de compagnies aériennes la plus importante et la plus étendue au monde, avec un réseau couvrant pratiquement tous les continents et une forte présence au Japon et en Océanie, où Star Alliance et oneworld sont toutes deux très fortes.

Problème de salon

Il est certain que la politique de nombreux transporteurs de Star Alliance, qui prévoit des salons différents pour les passagers Business et Status, est une grande nouveauté et une caractéristique qui n'existe pas au sein de Skyteam. Le résultat change cependant entre les différentes compagnies : par exemple, le groupe LH récompense ceux qui ont un statut en leur offrant de meilleurs salons, Singapour ceux qui voyagent en affaires.

En outre, il faut dire qu'à l'heure actuelle, il n'y a pas de beaux-enfants dans Star Alliance, pas de compagnies aériennes qui ont des salons inaccessibles et/ou des règles spéciales comme dans Skyteam.

Dans l'alliance laissée par l'ITA au printemps dernier, par exemple, il y a Virgin Atlantic ne laisse pas entrer Skyteam Elite Plus dans ses salons, il y a des compagnies qui n'autorisent pas l'accès à leurs propres salons aux personnes qui effectuent des vols intérieurs ou qui voyagent avec un autre transporteur, jusqu'aux nouveaux salons Delta One qui sont exclusivement accessibles aux personnes qui voyagent dans la cabine éponyme de la compagnie américaine.

Chez Star Alliance, personne n'interdit l'accès à un salon business à ceux qui volent en business avec un partenaire, et c'est déjà un point en sa faveur.

Les deux alliances disposent de leurs propres salons et Dans ce cas, je dois dire que Star Alliance gagne en quantité et en qualité.également à la suite de la fermeture du salon Skyteam à Istanbul et de la qualité de certains services de l'entreprise. salon comme Los Angeles ou à Paris à T1 CDG.

Gold Star Alliance, privilèges pour les détenteurs

Les avantages sont très similaires à ceux de SkyPriority. Voie rapide à l'aéroport, accès aux comptoirs d'enregistrement de la classe affaires, voire de la première classe chez Lufthansa, récupération prioritaire des bagages et embarquement prioritaire à bord.

La seule chose "complexe" à comprendre est la la question de la gratuité des bagages enregistrés chez certains transporteurs lorsque vous empruntez le tarif le moins cher qui n'inclut pas les bagages. En règle générale, vous disposez de 20 kg de bagages supplémentaires ou d'un bagage de mêmes dimensions que celui inclus dans votre billet.

La plus grande différence est que si vous voyagez à bord de Lufthansa, sur des vols court-courriers, en tarif Basic vous n'avez pas droit aux bagages gratuits en soute, la même chose se produit avec les mêmes tarifs à bord de British Airways pour les détenteurs du niveau Gold dans le British Club. La même chose se produit pour tous les Gold lorsqu'ils volent au tarif ultra basique d'Air New Zealand.

En conclusion

Mieux avant ou mieux maintenant ? impossible à dire. Bien sûr, l'absence de bagages enregistrés gratuits sur les vols court-courriers, même pour le HON Circle, me semble être une restriction vraiment absurde, mais c'est ainsi et il vaut mieux l'apprendre avant de perdre des euros lors de votre prochaine réservation.

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