Emirates amène l'A350 à Fiumicino : après Milan et Bologne, la Premium Economy arrive aussi à Rome
Trois bonnes nouvelles pour ceux qui, au cours de l'été 2026 qui débutera le 29 mars prochain, auront l'intention de s'envoler de Rome [...].
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FCO
Émirats arabes unis
Il y a trois bonnes nouvelles pour ceux qui ont l'intention de voler de Rome Fiumicino à Dubaï pendant l'été 2026 qui commencera le 29 mars prochain. La première est que le transporteur Emirates, à partir de ce jour, introduira une troisième rotation sur la routeEn outre, la compagnie a ajouté, au départ de Leonardo da Vinci, un vol en milieu de matinée (EK 100) aux deux vols qu'elle exploite en milieu d'après-midi (EK 098) et en fin de soirée (EK 096).
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La deuxième bonne nouvelle est que cette troisième rotation sera opérée pas avec un Boeing 777-200LR à deux classes (comme Emirates l'a annoncé il y a quelques semaines)mais avec un tout nouvel Airbus A350-900Rome devenant ainsi la deuxième ville italienne à recevoir le Boeing bireactor aux couleurs d'Emirates.
Enfin, la troisième bonne nouvelleliée à la seconde, est que la classe Premium Economy au départ et à destination de Dubaï fera également ses débuts à Rome Fiumicino (comme à Milan Malpensa et Bologne).car l'A350 comporte trois classes : Business, Premium Economy et Economy.
La liaison quotidienne assurée par l'A350 quittera Fiumicino à 10 h 55 et arrivera à Dubaï à 18 h 40, tandis que dans le sens inverse, le vol EK 99 décollera de Dubaï à 3 h 50 et arrivera à Rome à 8 h 00.
À bord, les passagers trouveront 32 sièges en classe affaires en configuration 1-2-1, 28 sièges en classe Premium 2-3-2 et 238 sièges en classe économique 3-3-3.
Le PE Emirates monté sur les A350 est, en termes de confort, identique à celui que l'on trouve sur de nombreux A380 et Boeing 777-300ER.l'a reçu en rééquipement : l'espacement entre les rangées est de 40 pouces (102 cm), la largeur des sièges est de 19,5 pouces (50 cm) et l'écran IFE est de 13,3 pouces.
Les deux autres vols de et vers Dubaï opérés par Emirates (avec un Boeing 777-300ER et un Airbus A380) n'ont pas de Premium Economy à bord, puisqu'ils sont configurés en trois classes, à savoir First, Business et Economy.
Au total, à partir de l'été 2026, quatre vols seront assurés par Emirates entre l'Italie et Dubaï avec la nouvelle classe Premium Economy de la compagnie.deux au départ de Milan (à bord des deux A380), un au départ de Rome et un au départ de Bologne. Venise, en revanche, continuera d'être desservie par un Boeing 777-300ER tri-classe avec First, Business et Economy à bord.
