Nouvelles de LATAM et d'Iberia : reconnaissance du statut, accumulation de points et avantages complets pour les voyageurs fréquents
Avant d'entrer dans les détails de l'annonce, il convient de rappeler un aspect fondamental : LATAM ne fait aujourd'hui partie d'aucune [...].

Avant d'entrer dans les détails de l'annonce, il convient de mentionner un aspect fondamental : Aujourd'hui, LATAM ne fait partie d'aucune alliance mondiale.. Après sa sortie de oneworld, le groupe sud-américain a opté pour une stratégie différente, basée sur l'innovation. partenariats bilatéraux ciblés avec certains des plus grands transporteurs mondiaux.
Dans cet article :
Ces dernières années, LATAM a mis en place un réseau d'accords avec des entreprises telles que Delta, Air France-KLM, Virgin Atlantic, Qatar Airways, Japan Airlines et maintenant Iberia.en créant en fait une "alliance sur mesure" conçue davantage pour les hommes d'affaires et les grands voyageurs que pour l'étiquette formelle.

Et c'est précisément dans ce contexte qu'il faut lire l'accord avec Iberia : pas un simple partage de codemais une véritable intégration des programmes de fidélisation sur l'un des axes les plus stratégiques, celui qui relie la France à l'Italie. Europe et Amérique latine.
Un mouvement qui fait cette annonce encore plus intéressantparce qu'elle montre comment LATAM construit un écosystème premium sans passer par les grandes alliances traditionnelles.
En pratique : si vous êtes Elite LATAM et volez sur Iberia, ou Elite Iberia et volez sur LATAM, à partir de 2026 vous aurez les mêmes avantages que sur votre compagnie "d'origine"..
Une décision stratégique qui renforce l'un des plus importants corridors de trafic intercontinental, celui entre l'Amérique latine et l'Europe.
Ce qui change vraiment pour les passagers
Du point de vue du voyageur, cet arrangement est beaucoup plus intéressant qu'un simple "gain réciproque".

Lorsqu'un passager de LATAM voyagera avec Iberia - et vice versa - il pourra bénéficier des avantages suivants
- Priorité à toutes les étapes du voyage
Enregistrement, embarquement et récupération des bagages prioritaires - Accès au salon VIP
Voler également avec un partenaire, en fonction du statut - Sélection gratuite des sièges
- Bagages supplémentaires inclus
Quelle que soit la compagnie aérienne avec laquelle vous voyagez
En résumé, statut reconnu à tous égardspas seulement sur le papier.
Gagner des miles et des points de qualification sur les deux compagnies
Un autre aspect fondamental pour ceux qui jouent à long terme :
- Les membres Pass LATAM continuera à s'accumuler miles et points de qualification vol Iberia
- Les membres Club Iberia gagnera Avios et points Elite vol LATAM
Mais ce n'est pas tout : à partir du 1er février 2026 arrivera également miles bonus supplémentaires pour les membres du LATAM Pass sur les billets vendus par Iberia et opérés par LATAM et ses filiales, en fonction de leur statut.
Traduit : ce sera beaucoup plus facile maintenir et améliorer le statut l'exploitation des deux entreprises.
Le "LATAM Pass Global Experience" est né

Ce nouveau niveau d'intégration fait partie du projet appelé LATAM Pass Global Experience" (LATAM : une expérience mondiale)conçu pour étendre les avantages à des partenaires stratégiques également.
L'objectif déclaré est clair :
offrir une expérience plus cohérente, plus fluide et de meilleure qualité à ceux qui volent régulièrement entre différents continents.
Il n'est pas surprenant que le LATAM parle d'un écosystème composé de plus de 53 millions de membres.
Pourquoi cette nouvelle est très intéressante pour les grands voyageurs italiens
Du point de vue du TFC, cet accord est tout sauf mineur :
- Iberia est l'une des principales plaques tournantes du trafic à destination de Amérique du Sud
- LATAM est l'acteur dominant sur presque tous les marchés d'Amérique latine.
- Les Avios sont l'une des monnaies les plus flexibles en Europe
Avec cet accord :
- Qui a Statut de membre du Club Iberia bénéficiera enfin de réels avantages sur le marché LATAM
- Ceux qui volent souvent entre l'Italie, l'Espagne et l'Amérique du Sud pourront concentrer les revenus et le statut sur un seul écosystème
- Il devient beaucoup plus intéressant de planifier Le statut mixte fonctionne avec Iberia + LATAM
En d'autres termes : un nouveau couloir "premium" s'ouvre, idéal pour ceux qui jouent avec les statuts, les Avios et les surclassements.
En conclusion
Il ne s'agit pas d'un simple partenariat de façade : nous parlons de une véritable reconnaissance du statutl'accès aux salons, les bagages, la priorité et les primes de qualification.

Pour ceux qui volent fréquemment entre l'Europe et l'Amérique latine, cet accord change réellement les règles du jeu permettant un voyage plus confortable et plus avantageux
Et comme toujours, il sera intéressant de voir la générosité de la mise en œuvre pratique... car entre la théorie et l'application, dans le monde de la loyauté, il y a souvent une grande différence.
Oneworld



