Aeroitalia relance Salerne : 19 vols par semaine à partir du 22 mai

L'ensemble peut être résumé comme suit : a nouveau chapitre pour le développement de laAéroport de Salerne - Côte Amalfitaine et la région du Cilento. Aeroitalia e GESACEn fait, ils ont annoncé une partenariat dont l'objectif est renforcer e diversifier l'offre de liens de l'aéroport de Campanie, considéré comme une porte d'entrée privilégiée pour le Cilento et toute la région. 

L'accord intervient dans le cadre d'une phase délicate pour la planification 2026 de l'aéroport de la côte amalfitaine : après une première année jugée positive et caractérisée par un bon niveau de trafic (ainsi qu'une forte attention médiatique), des signes de ralentissement sont apparus, avec une réduction des opérations par certaines compagnies aériennes à bas prix et les conséquences qui en découlent. risque d'un contraction de connectivité.

D'autre part, l'entrée structurée d'Aeroitalia, avec une base opérationnelle stable, vise à assurer la continuité et le développement de l'aéroport.

Connexions vers 4 destinations

Aeroitalia n'est pas seulement basera un avion à Salerne, mais offrira également des 19 fréquences hebdomadaires à 4 destinationstels que Gênes, Milan-Malpensa, Turin e Trieste. Les vols - actifs à partir du 22 mai - seront opérés avec le Embraer 190 configuré avec une seule classe, économique, composée de 100 sièges. Voyons en détail quels jours (et à quelles heures) les connexions seront actives. 

 

Milan Malpensa représente l'axe principal de l'opération. Deux fréquences quotidiennes sont prévues du lundi au vendredi, au départ de Salerne à 7:10 et le 18:00 et retour à 9h30 et 20h20. Une liaison matinale est prévue le samedi et un vol de soirée le dimanche.

Une offre qui fait évidemment un clin d'œil au trafic d'affaires, mais aussi aux flux touristiques et aux allers-retours vers le Sud.

Le Genoa sera connecté deux fois par semaine, le Jeudi et le Dimancheavec un départ de Salerne à 13h10 et un retour à 15h30. Trieste, en revanche, aura des fréquences sur Mardi et le Samedidépart à 13 h 10 et retour à 15 h 30. Enfin, Turin sera desservie le Lundi, Mercredi e Vendredidépart de Salerne à 12h50 et retour à 15h20.

L'objectif ? Le trafic d'affaires et le développement du territoire

Selon l'administrateur délégué d'Aeroitalia, Gaetano IntrieriLa Campanie est une région de grande valeur touristique et culturelle, dotée d'un patrimoine culturel important. un potentiel important tant sur le plan national qu'international. Le partenariat avec le GESAC s'inscrit dans la stratégie de croissance du transporteur, qui vise à relier les zones d'excellence italienne aux principaux pôles économiques et à créer de nouvelles opportunités pour le tourisme et l'économie locale. La compagnie a également annoncé son intention de enrichir le réseau avec nouvelles destinations internationales Les loisirs sont particulièrement demandés sur le marché.

Pour sa part, le PDG du GESAC, Roberto Barbieria souligné le travail commun visant à redonner une dynamique à l'aéroport de Salerne et à créer les conditions d'une reprise stable des vols réguliersà vocation essentiellement commerciale. Parallèlement, les discussions se poursuivent avec les institutions pour accélérer le renforcement des infrastructures d'accès et entamer le processus visant à supprimer la surtaxe municipale, une mesure déjà adoptée dans plusieurs aéroports italiens dont le trafic est inférieur à un million de passagers par an et considérée comme cruciale pour renforcer l'attractivité et la compétitivité du deuxième aéroport de Campanie.

Changements possibles pendant l'été et nouvelles liaisons internationales

N'oubliez pas que de nouvelles liaisons internationales sont ajoutées, entre le 1er juillet et le 30 août, les vols peuvent faire l'objet de modifications temporairesToute modification du programme sera communiquée par l'entreprise.

Pour l'aéroport de Salerne Côte Amalfitaine et Cilento, le partenariat avec Aeroitalia représente une étape stratégique : l'objectif est d'éviter une réduction des activités et construire une base solide pour la croissance du trafic dans les années à venir, dans un environnement concurrentiel qui exige certes une continuité et des fréquences adéquates, mais aussi un équilibre entre la demande des entreprises et celle des touristes.

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