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La guerre Iran-Israël-États-Unis reprend. Téhéran frappe aussi les Emirats et l'Arabie Saoudite, c'est le chaos dans le ciel du monde entier.

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La guerre Iran-Israël-États-Unis a repris. Téhéran frappe également les Émirats et l'Arabie saoudite, c'est le chaos dans le ciel du monde entier.

Une telle chose, en termes d'ampleur, ne s'était produite que l'été dernier, lors de la "guerre des 12 jours". L'Europe, [...]

La guerre Iran-Israël-États-Unis reprend. Téhéran frappe aussi les Emirats et l'Arabie Saoudite, c'est le chaos dans le ciel du monde entier.
par Matteo Legnani
28 février 2026
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Une telle chose, en termes de proportions, ne s'était produite que l'été dernier, lors de la "guerre des 12 jours". L'Europe, l'Afrique et l'Amérique se sont réveillées ce matin avec l'ensemble de la région du Golfe et du Moyen-Orient en "mode panique" à la suite des attaques de missiles israéliens et américains contre l'Iran et de la contre-attaque de Téhéran.qui a pris des proportions géographiques bien plus importantes que ce que l'on aurait pu attendre.

Dans cet article :

    Iran Air de nouveau sur la liste noire de l'UE : elle disparaîtra du ciel européen (et de Rome et Milan en Italie)
    Iran Air de nouveau sur la liste noire de l'UE : elle disparaîtra du ciel européen (et de Rome et Milan en Italie)

    En fait, les Iraniens ont frappé non seulement les bases américaines au Qatar et à Bahreïnaussi bien qu'Israël, comme on peut s'y attendre, mais ainsi que les Émirats arabes et l'Arabie saoudite, perturbant le transport aérien sur une vaste zone, a subi d'importants retards et des centaines d'annulations qui ont affecté des centaines de milliers de passagers dans le monde entier, compte tenu des réseaux de compagnies aériennes qui ont été "affectés" par les événements.

    En détail, les aéroports de Dubaï, Abu Dhabi, Doha, Bahreïn, Riyad, Oman et Tel Aviv fonctionnent avec des problèmes depuis l'aube ce matin, heure d'Europe centrale.

    Cirium, l'agence britannique spécialisée dans les données et l'analyse du transport aérien, a publié un "bulletin de guerre" à 12 heures (également à l'heure de l'Europe centrale). ce qui est certes dramatique, mais moins que ce que l'on aurait pu penser en lisant les nouvelles de ce qui se passait dans la zone la plus chaude de la confrontation armée.

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    Les pays les plus touchés sont Israëloù 37% des vols prévus entre minuit et midi aujourd'hui ont été annulés, Jordanie avec le 13% et le Qatar avec le 10%. Juste en dessous du Bahreïn avec le 9% des vols "kaput", suivi par le 9% des vols "kaput", suivi par le 9% des vols "kaput". Émirats arabes unis avec le 8.8% et d'Oman avec le 4%.

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    Au total, sur les 3 422 vols programmés dans ces heures à destination et en provenance de ces huit pays (dont l'Iran et l'Arabie Saoudite), 232 ont été annulés, soit près de 7%. Il est évident qu'au fil des heures, les chiffres vont s'aggraver, surtout si les "échanges" entre les parties impliquées dans le conflit s'intensifient. Pour demain, Cirium annonce une situation légèrement améliorée, en ce qui concerne les annulations, mais il est clair que nous naviguons à vue en fonction de l'évolution des événements sur le terrain.

    Pour ne citer que quelques liens, Émirats a annulé aujourd'hui ses trois vols à destination de Dubaï et un de ses deux vols réguliers au départ de Rome. Sur cette dernière liaison, la compagnie a également annulé ses trois vols à destination de Dubaï et un de ses deux vols programmés au départ de Rome. ITA Airways. Qatar Airways a renvoyé à Malpensa le vol qui avait décollé pour Doha ce matin, mais a indiqué que les deux autres étaient "programmés". Même chose à Fiumicino, où le seul vol qui avait décollé pour Doha est revenu à l'aéroport romain.

    El Al programme actuellement les vols de ce soir au départ de Malpensa et de Fiumicino pour Tel Avivtandis que sur ce dernier itinéraire ITA a annulé l'ensemble de ses opérations (deux vols par jour) jusqu'au 7 mars au moins..

    En ce qui concerne l'Europe, toutes les compagnies aériennes ou presque ont annulé leurs vols au départ de toute la région. Beaucoup d'autres, qui ne sont pas originaires ou à destination de cette région, subissent des retards encore plus importants en raison de la fermeture complète au trafic de l'espace aérien de l'Iran, de l'Irak et de certaines parties de l'Arabie saoudite. nord.

    Il est impératif, pour tous ceux qui ont réservé des vols vers la zone de conflit "chaude", mais aussi vers des destinations d'Asie centrale et d'Extrême-Orient, de vérifier leur opérabilité et leur ponctualité aujourd'hui et demain. dans les jours à venircar l'effet des annulations (et des rétablissements ultérieurs) se fera sentir pendant au moins plusieurs scénarios. En d'autres termes, si le scénario de guerre ne passe pas d'un scénario actuel (relativement) de faible intensité à un scénario de forte intensité.

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