Chaos au Moyen-Orient, situation des vols : seule Oman Air est (presque) régulière. Emirates, Etihad, Gulf et Qatar sont cloués au sol.

Les Le chaos au Moyen-Orient continue d'affecter gravement le transport aérien et tandis que l'espace aérien de la région reste sujet à des fermetures et à des restrictions soudaines, les principales compagnies aériennes mettent à jour leurs opérations, leurs suspensions et leurs politiques d'assistance aux passagers d'heure en heure. Le 3 mars, la situation reste extrêmement fluide, les transporteurs du Golfe étant contraints de réduire, d'interrompre ou de reprogrammer leurs vols et les clients étant invités, presque à l'unisson, à ne pas se rendre à l'aéroport sans confirmation directe.

Émirats est l'une des compagnies aériennes qui a commencé à donner un premier signe de redémarrage, mais avec une extrême prudence. Le transporteur basé à Dubaï a annoncé que commencera à assurer un nombre limité de vols à partir du 2 mars au soir.en donnant la priorité aux clients déjà réservés et à ceux qui seront replacés lors de ces rotations. Le message est très clair : Les personnes qui seront placées sur ces vols seront contactées directement.tandis que pour tous les autres, l'invitation à ne pas se présenter à l'aéroport reste valable. Pour l'instant, en fait, tous les autres vols restent suspendus jusqu'à nouvel ordre. Emirates souligne que le programme sera adapté en fonction de l'évolution du cadre opérationnel et de sécurité, avec des mises à jour sur le site web et les canaux officiels. En matière d'assistance, la compagnie permet reporter à d'autres dates avant le 20 marsou de demande de remboursement (si le billet a été acheté directement). Un détail pratique important à Dubaï mérite également d'être mentionné : tous les points d'enregistrement de la ville sont temporairement fermés jusqu'à nouvel ordre.

Etihad Airways maintient une ligne tout aussi prudente. La société d'Abu Dhabi a déclaré que tous les vols commerciaux réguliers à destination et en provenance d'Abu Dhabi restent suspendus jusqu'à 14h00 (heure des Émirats arabes unis) le jeudi 5 mars.. Seuls certains vols de positionnement, de fret ou de rapatriement peuvent être effectués, mais uniquement en coordination avec les autorités des Émirats et sous réserve de l'approbation des opérations et de la sécurité. Etihad prévient également que la page d'état des vols peut temporairement afficher le programme original, tandis que les programmes mis à jour seront téléchargés dès qu'ils seront confirmés. Là encore, le mantra est le même que pour les autres transporteurs : des contacts actualisés dans la réservation et aucun aéroport sans instructions directes. La compagnie réaffirme qu'elle est en étroite coordination avec les autorités et qu'elle reprendra son service régulier dès que possible.

La position de l'Union européenne est encore plus claire. Qatar Airwaysqui, le 3 mars à 09h00 GMT+3, a confirmé que les opérations restent temporairement suspendues en raison de la fermeture de l'espace aérien qatari. La compagnie ne reprendra ses vols que lorsque l'autorité de l'aviation civile du Qatar annoncera la réouverture de l'espace aérien en toute sécurité. Le Qatar a déjà indiqué la prochaine mise à jour officielle de la fermeture de l'espace aérien qatari. 4 mars avant 09h00 (heure de Doha). Là encore, une approche très structurée de l'assistance : les passagers dont les réservations et les dates de voyage ont été confirmées. entre le 28 février et le 10 mars 2026 peut bénéficier de changement de date gratuit jusqu'à 14 jours à partir du début initial ou de la remboursement de la valeur non utilisée du billet. Cependant, la société fait état d'un volume d'appels très élevé et vous demande de ne contacter le centre d'appels que si vous voyagez dans les 48 heures à venir.

Parmi les transporteurs de la région, on trouve également Oman Air a publié une liste détaillée des annulations. Dans sa mise à jour (dernière mise à jour à l'adresse 2 mars, Muscat 16h30), l'entreprise a confirmé pour les Mardi 3 mars 2026 l'annulation de tous les vols de/vers Amman, Dubaï, Bahreïn, Doha, Dammam, Koweït, Copenhague et Bagdad. Tous les autres vols sont opérationnels, mais avec des retards possibles. Ce point est intéressant car il montre bien le niveau de fragmentation de la crise : il n'y a pas toujours un arrêt total, mais souvent un réseau d'annulations sélectives en fonction des routes et des couloirs aériens disponibles.

Les vols vers Rome FCO et Milan MXP, les deux destinations desservies quotidiennement par Muscat, sont partis régulièrement aujourd'hui.

En outre Gulf Air a annoncé des suspensions et des annulations sur plusieurs liaisons au départ et à destination de Bahreïn, expliquant que plusieurs vols ont été annulés ou temporairement suspendus en raison de la fermeture de l'espace aérien régional. La compagnie insiste sur un principe partagé par tous les transporteurs de la région en ce moment : vous ne volerez que dans l'espace aérien autorisé et seulement lorsque vous pourrez le faire en toute sécurité. Les passagers sont invités à vérifier régulièrement l'état de leur vol, à mettre à jour leurs coordonnées dans leur réservation et à attendre les notifications directes en cas d'impact sur leur voyage. Ceux qui ont réservé par l'intermédiaire d'une agence devront, comme toujours, passer par leur intermédiaire pour tout réacheminement.

La situation reste donc celle d'une crise qui n'affecte pas seulement les vols à destination ou en provenance d'un seul pays, mais qui se propage comme une vague sur des plates-formes clés telles que Dubaï, Doha, Abu Dhabi, Mascate et Bahreïnavec des répercussions sur les liaisons vers l'Europe, l'Asie et l'Afrique. Pour les passagers, le conseil pratique, aujourd'hui plus que jamais, est le suivant : ne pas se fier à l'heure "théorique" imprimée sur le billetmais ne suivez que les mises à jour officielles de l'entreprise et vérifiez que l'adresse électronique et le numéro de téléphone associés à la réservation sont corrects.

Un signal intéressant sur le front européen vient toutefois clore le tableau : Wizz Air a annoncé une augmentation de sa capacité au départ des principales bases de l'UE pour aider les passagers touchés par les restrictions de l'espace aérien au Moyen-Orient.. La compagnie low-cost a expliqué que, par mesure de précaution, les vols à destination et en provenance de Israël, Dubaï, Abu Dhabi, Amman et Arabie Saoudite restent suspendus jusqu'au 7 mars inclusmais travaille en parallèle sur des options de réacheminement et des connexions alternatives. La mesure la plus concrète est laaugmentation significative des vols vers Sharm El Sheikh (SSH) à partir du 6 mars (sous réserve de l'approbation des autorités réglementaires), avec des capacités supplémentaires provenant de plusieurs bases européennes : Budapest de 3 à 10 vols, Rome Fiumicino de 11 à 18, Londres Luton de 4 à 8, Milan Malpensa de 6 à 11 et Sofia de 0 à 3.. A l'heure où de nombreux couloirs directs restent fermés, Wizz tente de construire une route alternative pour maintenir un pont entre Israël et l'Europe, offrant aux passagers plus d'options en attendant le retour à la normale.

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