Vous étiez un Flying Executive ? Voici 5 raisons pour lesquelles vous devriez profiter du statut Flying Blue.

Avec Les vols sont désormais archivéspour ceux qui avaient une carte en poche Cadre le véritable risque est d'assister à l'évaporation de la valeur de ce statut.

C'est précisément pour cette raison que la Correspondance des statuts Flying Blue réservée à l'Italie est une initiative à prendre sérieusement en considérationjusqu'à 30 avril 2026qui part de Cadre volant peut obtenir directement Flying Blue Platinumen payant la taxe de campagne.

ATTENTION Vous pouvez également bénéficier de ce status match si vous êtes Senator (ou FTL) avec une carte obtenue en volant, mais pas s'il s'agit du résultat du SM lancé par Miles&More en octobre ou ces dernières semaines.

La question n'est donc pas seulement de savoir "combien ça coûte", mais surtout "combien ça coûte". Combien vaut l'obtention immédiate d'un statut d'élite dans Flying Blue ?d'Air France-KLM et des partenaires SkyTeam. Pour un ancien cadre de Volare, la réponse est simple: peut avoir une grande valeursurtout si vous prévoyez de prendre l'avion dans les mois à venir.

Avec un atterrissage en douceur, vous ne tombez pas immédiatement dans le néant

La première raison est peut-être aussi la plus importante : Flying Blue prévoit un atterrissage en douceur. Traduction : si vous obtenez le titre de Platine, ce n'est pas comme si la première fois que vous ne reconfirmez pas, vous revenez directement au niveau de base. Chaque année, tout au plus, descendre d'une marche. Cela signifie que vous pourriez avoir un an en tant que Platine, puis un an en tant qu'Or et un an en tant qu'Argent avant de revenir en Bleu. C'est un véritable parachute, surtout pour ceux qui viennent de la fin traumatisante de Volare.

Pour ceux qui ont été exécutifs, cet aspect est très important. Il signifie transformer un statut qui expire en plusieurs années d'avantages concretssans avoir à repartir de zéro dès le prochain renouvellement.

Les avantages ne se limitent pas à vous : vous pouvez également "infecter" les personnes qui voyagent avec vous.

L'un des avantages les plus sous-estimés du statut est que n'améliore pas seulement votre expériencemais souvent aussi de ceux qui sont sur le même PNR que vous. Concrètement, avoir le statut Flying Blue peut signifier libre choix de l'emplacement et plus facilement pour améliorer le voyage des autres passagers de la même réservation.

Et c'est là que la facture commence à s'alourdir rapidement. En effet, si l'on voit les frais d'équivalence de statut et que l'on s'en moque, il suffit d'une réservation effectuée dans les règles de l'art, avec lieux sélectionnés sans extras et d'autres avantages liés au statut, pour commencer à récupérer l'investissement. Le TFC avait déjà souligné que, parmi les sièges, bagages et salonsdans certains cas, le coût peut être remboursé en un seul voyage.

Avec un statut, les points Flying Blue n'expirent pas

Un autre point essentiel : si vous avez un statut, les points Flying Blue n'expirent pas. Et pour ceux qui viennent du chaos des derniers mois du Monde volant, ce n'est pas une nuance, c'est un énorme avantage.

Cela signifie que vous pouvez accumuler des miles avec beaucoup plus de sérénité, sans la pression de devoir les utiliser rapidement ou de devoir trouver une activité qualifiante juste pour ne pas les perdre. En pratique, le statut ne donne pas seulement des privilèges de voyage, mais aussi plus de sérénité dans la gestion du solde de points.

Si vous devenez Platine, vous avez accès à un plus grand nombre de primes.

C'est l'un des avantages les plus intéressants pour ceux qui utilisent réellement les programmes de fidélisation et ne collectionnent pas les cartes par pure vanité. Le TFC a déjà souligné que les membres Flying Blue Platinum peut accéder à plus de billets prime. Et il ne s'agit pas d'une différence théorique : c'est souvent la distance qui s'écoule entre les deux. trouver une place sur le vol souhaité et d'accepter des dates, des itinéraires ou des prix moins bons.

Pour un ancien cadre de Volare qui veut continuer à jouer sérieusement dans le monde des miles, c'est une très bonne raison de partir. Car ce n'est pas seulement le fait d'avoir des points qui compte, c'est aussi le fait d'avoir des points. pouvoir le dépenser à bon escient.

Raccourcir le chemin du renouvellement et de la progression future

À partir de Flying Blue Platinum au lieu de partir de zéro change complètement la perspective. Vous n'achetez pas seulement 12 mois de privilèges : vous achetez aussi raccourcir l'ascension futureà la fois en vue du renouvellement et du maintien d'un niveau élevé dans le programme.

C'est l'avantage classique qui pèse d'autant plus lourd pour ceux qui volent beaucoup ou qui envisagent de revoler régulièrement. Au lieu de partir du bas de l'échelle, vous partez déjà d'une position qui vous permet de mieux défendre le statut et développez votre relation avec Flying Blue avec beaucoup moins d'efforts.

En conclusion

Si vous étiez Vol d'affaires, ce match statutaire ne doit pas être considéré comme une simple promotion, mais comme l'une des dernières chances. pour transformer l'ancien statut en valeur réelle.

Flying Blue, pour le marché italien, offre la possibilité de postuler jusqu'à la fin de l'année. 30 avril 2026avec accès direct au niveau Platine pour ceux qui partent de l'Exécutif. De plus, pour les clients italiens qui s'inscrivent, il y a aussi une promotion supplémentaire de 20 000 miles bonus sur les billets Air France/KLM émis en Italie par 15 mai 2026 et piloté par 31 décembre 2026sous certaines conditions.

Dit brutalement : si vous aviez un cadre et que vous le laissez expirer sans rien faire, vous perdez un avantage. Si vous déménagez maintenant, vous pouvez ramener à la maison Des années d'avantages, plus de protection grâce à l'atterrissage en douceur, plus de valeur pour vos points et plus de possibilités d'utiliser les miles à bon escient.. Et c'est exactement ce qu'un voyageur fréquent doit faire.

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