Un clubhouse vaut le détour : revue du salon Virgin Atlantic à LAX (accessible avec PP)

Clubhouse est synonyme d'excellence. Les salles d'attente des Virgin Atlantic ne sont jamais anodines, elles ne sont pas comme les autres et.., surtout, ils ont le grand défaut d'être difficiles à visiter, sauf si vous n'avez pas la bonne carte d'embarquement dans votre poche. Dans ce cas, cependant, un Priority Pass.

Le hall de TBIT de LAX est le plus récent, sans tenir compte de celui qui se trouve à la maison en LHRoù la déjà belle Clubhouse vient de s'offrir un lifting et n'a pas encore fini d'être retouché.

Localisation

Nous sommes à la Terminal international Tom Bradleytout près d'un salon tout aussi beau, le Salon Star Alliancequi est aujourd'hui également le siège des passagers ITA Airways.

Il est impossible de ne pas remarquer, avec ces Murs rouges vierges et le verre fumé qui donnent un aperçu de ce qui se passe à l'intérieur.

Accès

Comme je l'ai déjà expliqué dans plusieurs articles, Virgin Atlantic est membre de SkyTeammais ses salons ont des règles d'accès différentes de celles des autres transporteurs de l'alliance.

Il y a cependant une mise en garde importante : en dehors des horaires de vol des VSce salon ouvre également ses portes aux voyageurs quel que soit leur billet. Il suffit d'avoir un Priority Pass.

Le salon

Il n'est pas grand, mais honnêtement, sa présence est déjà une surprise. Le fait de pouvoir utiliser à la fois le Clubhouse les deux Sky Club de Delta o Salon Delta OneLes passagers auraient pu être accueillis sans avoir besoin d'une salle propriétaire, comme c'est le cas en sens inverse à l'aéroport d'Amsterdam. Londres Heathrowoù les passagers Delta peuvent utiliser le salon de Virgin.

Le salon de Air France serait également accessiblemais il se trouve dans le satellite du terminal et n'est donc pas très facile d'accès.

Fondamentalement, il est divisé en trois environnements: le espace détente à droite, derrière la réception ;

les zone alimentairedevant le magnifique comptoir du bar ;

les espace salon.

Ensuite, il y a les cabines où je peux m'isoler et où, bien entendu, j'ai travaillé en attendant l'embarquement de mon vol.

Services

Comme nous l'avons dit, il n'est pas très grand, mais la SPA est présent et opérationnel. Il y a également toilettes et douches.

Et ce ne sont pas lescoin emblématique avec des souvenirs VS.

Alimentation et boissons

Je n'ai pas fait de gaffe : je me suis juste laissé aller à une une coupe de champagne en attendant mon vol de retour.

Micro buffet, puis service de tableavec des produits commandés via Code QR directement sur place.

En conclusion

Bellamais si vous prenez l'avion Classe supérieure mon conseil est de viser la Sky ClubProfitez des boissons et de la terrasse et passez votre chemin Clubhouse.

• aéroclub

Le verdict

Mes attentes étaient élevées, je n'ai certainement pas été déçu, mais la comparaison avec le Delta One m'a peut-être laissé un peu perplexe. Il est évident que si l'on compare avec les autres salons de cet aéroport, il n'est certainement pas parmi les meilleurs

7.5

Classement Emplacement

7.5

F&B

8

Services

7

Pro

• La conception
• Service de table

Contre

• Manque de lumière naturelle