Cathay Pacific, ecco come usare i punti prima della svalutazione di ottobre
Nelle scorse settimane ho scritto la brutta notizia della svalutazione in arrivo nel programma fedeltà di Cathay Pacific, la compagnia […]
Nelle scorse settimane ho scritto la brutta notizia della svalutazione in arrivo nel programma fedeltà di Cathay Pacific, la compagnia di bandiera di Hong Kong però non ha svalutato i punti di nascosto da un giorno all’altro, ma ha dato quasi due mesi di preavviso, comportandosi in maniera davvero corretta nei confronti dei suoi frequent flyer. L’ultimo giorno utile per prenotare un biglietto premio prima del cambio di tabella è il 30 settembre.
Come cambia la award chart di Cathay Pacific
In questo articolo:
La compagnia che ha recentemente annunciato l’installazione di nuove cabine di first e business class permette ai suoi iscritti di usare i punti in maniera molto semplice, esiste una award chart fissa che divide i biglietti premio in base a cabina e distanza.
Questa qui sotto è la tabella valida fino al 30 settembre
Distanza | Economy | Premium economy | Business Class | First |
---|---|---|---|---|
Ultra-short: 1–750 miglia | 7,500 | 11,000 | 16,000 | 25,000 |
Short: 751–2,750 miglia | 10,000 | 18,000 | 25,000 | 40,000 |
Medium: 2,751–5,000 miglia | 22,000 | 30,000 | 45,000 | 70,000 |
Long type 1: 5,000–7,500 miglia | 30,000 | 40,000 | 65,000 | 100,000 |
Long type 2: 5,000–7,500 miglia | 30,000 | 45,000 | 70,000 | 110,000 |
Ultra-long: 7,501+ miglia | 42,000 | 60,000 | 85,000 | 125,000 |
Dal 1° ottobre invece la tabella sarà la seguente
Distanza | Economy | Premium economy | Business Class | First |
---|---|---|---|---|
Ultra-short: 1–750 miglia | 7,500 | 11,000 | 16,000 | N/A |
Short type 1: 751–2,750 miglia | 10,000 | 20,000 | 28,000 | 43,000 |
Short type 2: 751–2,750 miglia | 12,500 | 23,000 | 32,000 | 50,000 |
Medium: 2,751–5,000 miglia | 20,000 | 38,000 | 58,000 | 90,000 |
Long: 5,001–7,500 miglia | 27,000 | 50,000 | 84,000 | 125,000 |
Ultra-long: 7,501+ miglia | 38,000 | 75,000 | 110,000 | 160,000 |
Da un lato serviranno meno punti Asia Miles per volare in economy dall’Europa all’Asia, con un risparmio indicativo del 10%, ma dall’altro la stessa tratta in tutte le altre classi diventa più cara dal 10 al 20%.
Un mezzo giro del mondo
A differenza di altri programmi, per i biglietti che coinvolgono itinerari con più classi, Cathay Pacific calcola la media dei prezzi premio, scegliere questa opzione permette di provare prima e business senza dissanguarsi. Ad esempio volare da Parigi a Hong Kong in first class e poi da HKG a San Francisco in business class a 103.500 Asia Miles, soluzione perfetta per incastrare un piccolo “giro del mondo” ad un prezzo davvero unico.
Mix di cabine

La first class sul 777/300 di Cathay Pacific
Ovviamente viaggiare in classi differenti ha senso anche scegliendo di fare una tratta in business class e una seconda in premium economy. Ad esempio volando da Milano a Hong Kong in business class e proseguendo poi a Singapore in PE per 79.700 Asia Miles. Oppure se si è in giro per il sud est asiatico è possibile staccare alcune conversioni interessanti come volare da Taiwan a Hong Kong in premium Economy e da qui proseguire verso Bangkok in biz per poco meno di 23k asia miles.
Dato che la svalutazione colpirà tutte le poltrone premium potrebbe aver senso cercare di accaparrarsi un biglietto per la prossima primavera o estate, dato che sono già prenotabili, rimandando il problema al 2025.

Business class su A330 Cathay Pacific
Un biglietto di business class dall’Italia all’Asia costa 65k punti Asia Miles e dato che tutta la flotta di lungo raggio CX è allestita anche con la premium economy, anche se non la più moderna del panorama aeronautico, con la vecchia tabella premio permette di volare da Malpensa a Hong Kong a soli 40mila punti, mentre dal primo ottobre lo stesso biglietto costerà 10k Asia Miles in più.
Aspetta se vuoi prenotare in economy
Come detto la svalutazione di Cathay Pacific non si applicherà ai biglietti Economy quindi se vuoi risparmiare aspetta ancora qualche settimana e poi dai la caccia ai bigliett che da Milano porteranno in Asia
Ad esempio, pagheresti 42.000 miglia in questo momento per prenotare un volo da New York (JFK) a Hong Kong (HKG). Dopo il 1° ottobre pagheresti solo 38.000 miglia.
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