Volare finalmente prende il volo: Korean Air è il primo partner Skyteam

A distanza di oltre un anno dal lancio, e a circa 10 mesi da quando il programma ha distribuito le tessere, è ufficialmente arrivata la possibilità di accumulare punti volando con una compagnia differente da ITA Airways.

Nella nostra intervista esclusiva, Emiliana Limosani, Chief Commercial Officer di ITA Airways e CEO di Volare, aveva annunciato che entro la fine dell’anno sarebbero arrivati i primi accordi e proprio Korean era una di queste compagnie. A questo punto è logico aspettarsi nei prossimi giorni/settimane l’arrivo di altri vettori: Delta, Air France KLM e China Southern.

Accumulo punti con Korean

Dal 9 novembre gli iscritti al programma Volare possono accumulare punti volando con la compagnia di bandiera della Corea del Sud. Tutti i voli effettuati su Korean Air sono qualificanti e concorrono al raggiungimento e/o al rinnovo del Club d’appartenenza.

Le regole di accumulo variano in base alla compagnia che ha emesso il biglietto.

Se si vola con un biglietto messo da ITA Airways, ovvero con un codice biglietto che inizia per 055, si seguiranno le regole di accumulo del programma Volare.

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In caso contrario l’accumulo sarà legato alle miglia volate, alla classe del biglietto e alla cabina. In questo caso il programma Volare riconoscerà anche il moltiplicatore previsto in base allo status élite posseduto: Plus +10%; Premium +20%; Executive + 30%;

Le classi A, O, G, V, E, X non concorrono all’accumulo dei punti Volare.

Classe di servizio	Classe di prenotazione	Punti
First	F	300% delle miglia volate
Business	J	200% delle miglia volate
	C	175% delle miglia volate
	D	150% delle miglia volate
	I, R	125% delle miglia volate
	Z	100% delle miglia volate
Economy	W, Y, B, M	100% delle miglia volate
	S, H, E	75% delle miglia volate
	K, L, U	50% delle miglia volate
	Q, T	25% delle miglia volate

 

Ovviamente sul sito di Korean Air è apparsa la medesima notizia con la tabella di accumulo per gli iscritti al programma fedeltà del vettore coreano.

Logico presumere che, sempre a partire dal 9 novembre, sia possibile vedere riconosciuti i privilegi Skypriority per i possessori degli status élite Volare, e viceversa, come l’accesso alle lounge di Korean Airlines, ad esempio al T1 di New York e in altri aeroporti.

Come accumulare più punti Volare

Inutile dire che la differenza tra l’accumulo in base al costo del biglietto (come avviene con Volare) o in base alla distanza percorsa, può creare una grande differenza.

Consideriamo, ad esempio, la tratta Malpensa/Seoul coperta oggi solo da Korean Air.

Comprando il biglietto sul sito di Korean, ad un costo di poco inferiore a 900€, si otterrebbero – al netto del bonus del livello posseduto – circa 5.5 k punti Volare.

Ammesso di riuscire a comprare allo stesso prezzo, lo stesso volo nella medesima classe (U) sul sito di ITA Airways, l’accumulo dei punti sarebbe, sempre al netto del bonus sul livello posseduto, non meno di circa 10mila punti Volare.

In conclusione

Per una volta bisogna dire che Volare ha rispettato le promesse, aveva detto che i primi accordi sarebbero arrivati entro la fine dell’anno e così è stato. Adesso aspettiamo le altre compagnie e soprattutto speriamo finalmente di vedere la award chart per il riscatto dei biglietti premio.

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