Volare a New York in economy, la sfida tra ITA Airways e Emirates (video)
Da Malpensa ci sono sette compagnie che volano verso New York, i due voli più popolari sono sicuramente quello di […]
ITA Airways
Emirates
MXP
Da Malpensa ci sono sette compagnie che volano verso New York, i due voli più popolari sono sicuramente quello di ITA Airways e quello di Emirates, oltre a queste compagnie è possibile volare a New York con:
- La Compagnie con il volo all business class
- Neos con il volo all economy
- Delta che a breve sostituirà gli A330 con i nuovi A350 che offrono la Delta One Suite
- American Airlines con i suoi 787 con tre classi di servizio
- United unica, assieme a La Compagnie a volare da Newark
AZ604
In questo articolo:
Questo è il volo che collega Milano con New York, l’unico volo di linea operato da ITA Airways da questo aeroporto, ai tempi di Alitalia i voli giornalieri erano due e oltre la Grande Mela si volava anche a Tokyo e qui c’era anche una lounge ufficiale, ora sparita e che presto riaprirà gestita direttamente da SEA.
I migliori bonus
Il prezzo del biglietto era di 196 euro, ma grazie ad un voucher sconto che avevamo alla fine il biglietto è costato 160.
EK205
Questo è un volo fifth freedom che collega Dubai con New York con scalo a Milano Malpensa, il bello di questo volo è che è tra i più economici che si possono prenotare con i punti del programma fedeltà, anche se recentemente è diventato più caro.
Il prezzo al momento della prenotazione era davvero economico, poco più di 270€. Certo avremmo anche potuto usare i punti Skywards, ma era una coversione che non aveva una grande logica.
La sfida
Abbiamo messo a confronto tutti gli aspetti di questi biglietti: dal prezzo alla poltrona, dal cibo all’IFE fino ovviamente al servizio in generale.
Come sempre questi biglietti sono a carico nostro e non sponsorizzati dalle compagnie, le nostre recensioni si basano sulle nostre esperienze a bordo degli aerei di tutto il mondo.
Il risultato finale
La differenza è tutta nell’hardware. L’A380 di EK surclassa l’A330 di AZ, ma non è solo una questione di ITA.
L’economy a bordo del gigante di Emirates è, probabilmente, la migliore al mondo vista la quantità di spazio e il sistema di intrattenimento di bordo.
A livello di servizio le due compagnie sono state al top, una conferma per Emirates e una nota felice per la compagnia italiana. Certo tra qualche mese la stessa sfida potrebbe avere un risultato diverso visto che ITA avrà i nuovi A330/900neo e Emirates le nuove cabine su tutta la flotta di A380.
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