ITA Airways, ecco Gelindo Bordin è il primo A330/900neo in livrea azzurra: la flotta di lungo raggio sempre più moderna
Il 31 marzo è una data storica per ITA Airways, il primo Airbus A330-900 di ITA Airways con nuova livrea […]
ITA Airways
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Il 31 marzo è una data storica per ITA Airways, il primo Airbus A330-900 di ITA Airways con nuova livrea azzurra è uscito oggi dall’hangar della Final Assembly Line di Airbus a Tolosa. Porta il nome di Gelindo Bordin, campione olimpico a Seul 1988 e primo italiano a vincere l’oro nella maratona a cinque cerchi. Questo aereo è il primo di 9 A330/900neo che entreranno in flotta nel corso del 2023 e che andranno ad affiancare gli A350/900 entrati in flotta la scorsa estate e i vecchi A330/200 ereditati da Alitalia.
In questo articolo:
L’introduzione dell’Airbus A330neo nella flotta di ITA Airways rappresenta un ulteriore passo importante verso la sostenibilità. Più leggero, più silenzioso e più efficiente, vanta consumi di carburante ed emissioni di CO2 per posto offerto inferiori del 25% rispetto agli aerei di precedente generazione. L’A330neo entrerà in flotta in estate, per servire le rotte di lungo raggio e i nuovi collegamenti intercontinentali di ITA Airways.
Come saranno gli A330/900 di ITA Airways
Al momento non ci sono grandi dettagli se non che gli aerei saranno configurati con tre classi di servizio: business, premium economy ed economy.
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Le poltrone di business class saranno molto diverse da quelle che abbiamo visto installate sull’A350, e nuove saranno anche le poltrone di premium economy installate e che lentamente dovrebbero apparire anche sulla attuale flotta di A350
Chi vola con l’A330neo
Questo modello è entrato in servizio per la prima volta con la livrea di TAP Portugal, e devo dire che dopo averci volato ho apprezzato tantissimo la qualità rispetto al suo predecessore in servizio per ITA e per decine di altre compagnie aeree. Oggi sono molte le compagnie che volano con i neo, acronimo per New Engine Option, l’ultima in ordine cronologico ad aver accolto questo modello in flotta è stata Virgin Atlantic che ha anche allestito la cabina con la nuovissima Upper Class e un loft aggiornato, unico nel panorama aeronautico mondiale.
